买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉海沃机械(中国)有限公司申请的专利一种移动箱强制卸料系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116553037B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310740947.5，技术领域涉及：B65F3/26；该发明授权一种移动箱强制卸料系统是由刘磊;翟才余;房亮;魏巍;段俊华设计研发完成，并于2023-06-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种移动箱强制卸料系统在说明书摘要公布了：本发明公开了垃圾压缩设备领域内的一种移动箱强制卸料系统，包括相互对应的车厢可卸式垃圾车和活动箱，活动箱上分别设有与顶门相铰接的顶门油缸、与提桶支架相铰接的提桶油缸、与推板相传动连接的推头油缸和控制后门启闭的后门油缸，活动箱上设置有液压动力单元，所述液压动力单元上集成有液压油箱二、液压控制阀组、双动力控制阀组和L型三通球阀，所述活动箱上还分别设有快插接头公头、快插接头母头；所述车厢可卸式垃圾车上安装有液压油箱一和动力切换阀组，车厢可卸式垃圾车上对应活动箱的快插接头公头、快插接头母头分别匹配设有快插接头母头、快插接头公头。本发明可以将活动箱内的垃圾清理干净。

本发明授权一种移动箱强制卸料系统在权利要求书中公布了：1.一种移动箱强制卸料系统，包括相互对应的车厢可卸式垃圾车和活动箱，活动箱的上部设有可打开的顶门，活动箱的前侧设有可翻转的提桶支架，活动箱内部设有可推动垃圾的推板，活动箱后侧设有可打开的后门，所述活动箱上分别设有与顶门相铰接的顶门油缸、与提桶支架相铰接的提桶油缸、与推板相传动连接的推头油缸和控制后门启闭的后门油缸，其特征在于，所述活动箱上设置有液压动力单元，所述液压动力单元上集成有液压油箱二、液压控制阀组、双动力控制阀组和L型三通球阀，所述活动箱上还分别设有快插接头公头、快插接头母头；所述车厢可卸式垃圾车上安装有液压油箱一和动力切换阀组，车厢可卸式垃圾车上对应活动箱的快插接头公头、快插接头母头分别匹配设有快插接头母头、快插接头公头；所述液压控制阀组上分别集成安装有第一两位四通电磁阀、第二两位四通电磁阀、第三两位四通电磁阀、第四两位四通电磁阀和液压锁二，第一两位四通电磁阀的A口和第二两位四通电磁阀的A口并联且作为液压控制阀组的A01口，第一两位四通电磁阀的B口和第二两位四通电磁阀的B口相连，第一两位四通电磁阀的P口作为液压控制阀组的B01口，液压控制阀组内部分别设有内通道一、内通道二、内通道三和内通道四，第一两位四通电磁阀的T口和第二两位四通电磁阀的T口并联且与内通道一的一端相连，内通道一的另一端作为液压控制阀组的进油口P，内通道一上设有溢流阀，第二两位四通电磁阀的P口与第三两位四通电磁阀的A口相连，内通道一侧面旁接内通道三的一端，内通道三的另一端与第三两位四通电磁阀的P口相连，第三两位四通电磁阀的B口与第四两位四通电磁阀的P口相连，内通道一侧面还旁接内通道四的一端，内通道四的另一端与内通道二的一端相连，内通道二的另一端作为液压控制阀组的回油口T，内通道二上设有回油过滤器，第三两位四通电磁阀的T口和第四两位四通电磁阀的T口并联且与所述内通道二的一端相连，第三两位四通电磁阀的B口还经溢流阀与所述内通道二的一端相连；第四两位四通电磁阀的A口、B口分别与液压锁二的两个进口相连，液压锁二的两个出口分别作为液压控制阀组的A02口、B02口；所述内通道一侧面分别旁接有单向阀和压力开关，单向阀与压力表相连；所述活动箱上的顶门油缸、提桶油缸和推头油缸均左右对应设置有两个，所述液压控制阀组的A01口经三通连接两推头油缸的无杆腔，液压控制阀组的B01口经三通连接两推头油缸的有杆腔，液压控制阀组的A02口连接节流阀，节流阀出口连接三通块进油口，三通块一端出油口经三通连接两提桶油缸的有杆腔，三通块另一端出油口连接顺序阀进口A1，顺序阀出口A2经三通连接两顶门油缸无杆腔；液压控制阀组的B02口也连接一节流阀进口，节流阀出口连接三通块进油口，三通块一端出油口连接顺序阀进口B2，三通块另一端出油口经三通连接两顶门油缸的有杆腔，顺序阀的出口B1经三通连接两提桶油缸的无杆腔；所述双动力控制阀组上集成有两位三通液控阀，双动力控制阀组的P1口和P0口经内部通道直接联通，双动力控制阀组上连接P2口与P0口的内部通道上设有单向阀，液压油由P2流向P0时经过单向阀导通，由P0流向P2时被单向阀截至；在双动力控制阀组的P2口与单向阀之间的内部通道上旁接有节流通道a，节流通道a另一端连接两位三通液控阀的控制口PIL，两位三通液控阀的3口作为双动力控制阀组的T0口，两位三通液控阀的2口和4口分别作为双动力控制阀组的T1口和T2口，当节流通道a内没有压力油时，两位三通液控阀在右端弹簧的作用下工作在右位，T0和T1相通，T2截止；当节流通道a内有压力油时，两位三通液控阀工作在左位，T0和T2相通，T1截止；所述动力切换阀组上集成有第五两位四通电磁阀，动力切换阀组上分别设有P口、T口、A口、B口、C口和D口，当第五两位四通电磁阀没有得电时，第五两位四通电磁阀在弹簧作用下工作在右位，此时动力切换阀组的P口经内部通道与B口相通，动力切换阀组的A口经内部通道与T口相通；当第五两位四通电磁阀得电时工作在左位，此时动力切换阀组的P口经内部通道与A口相通，动力切换阀组的B口经内部通道与T口相通；动力切换阀组的C口、D口均经内部通道始终和T口相通；所述液压油箱一内部液压油经管道与球阀进口相连，球阀出口与车厢可卸式垃圾车的底盘的柱塞泵进口相连，柱塞泵的出口连接动力切换阀组的进油P口，动力切换阀组的回油T口连接液压油箱一的回油滤芯；所述动力切换阀组的A口经液压软管连接车厢可卸式垃圾车上的快插接头公头，动力切换阀组的C口经液压软管连接车厢可卸式垃圾车上的快插接头母头，动力切换阀组的B口连接活动箱的液压控制阀组的进油口P，动力切换阀组的D口连接活动箱的液压控制阀组的回油口T；所述液压油箱二上设置有可将液压油泵出的叶片泵，叶片泵上安装有吸油过滤器，液压油箱二上设有液位计以及检测液压液位液温的传感器，所述液压动力单元内部分别设置有通道b、通道c、通道d，通道b、通道c均穿过液压油箱二设置且通道b、通道c位于液压油箱二内的部分不与液压油箱二内部的油联通，通道c的两端分别连接液压控制阀组的进油口P和双动力控制阀组的P0口，通道b的两端分别连接液压控制阀组的回油口T和双动力控制阀组的T0口，通道d的两端分别连接叶片泵的出口和双动力控制阀组的P2口；所述L型三通球阀设置有两个，双动力控制阀组的P1口和T1口分别连接两个L型三通球阀的2口，两个L型三通球阀的1口分别连接活动箱上的快插接头公头、快插接头母头，两个L型三通球阀的3口分别连接液压锁一的两个进口，液压锁一的两个出口分别连接后门油缸的有杆腔和无杆腔，所述L型三通球阀上设置有1口、2口和3口，L型三通球阀上设置有可转动的手柄，手柄有两个位置，手柄在位置一可实现L型三通球阀的1口和2口相通，手柄在扳动到位置二时可实现L型三通球阀的1口和3口相通；所述双动力控制阀组的T2口与液压油箱二内部相联通。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人海沃机械(中国)有限公司，其通讯地址为：225000 江苏省扬州市广陵区广陵经济开发区大众港路8号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。