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龙图腾网获悉扬州耐施工程机械有限公司申请的专利高强度矿用驾驶室及其生产方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116443124B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310302639.4，技术领域涉及：B62D33/06；该发明授权高强度矿用驾驶室及其生产方法是由于建忠;曹健;王丽娟设计研发完成，并于2023-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本高强度矿用驾驶室及其生产方法在说明书摘要公布了：高强度矿用驾驶室及其生产方法。涉及车辆驾驶室技术领域。包括本体，所述本体的外壁上设有基板和设于基板上的加强机构，所述加强机构包括加强板、减震簧和斜撑体，所述减震簧设于加强板的横端与基板之间，在所述加强板上、位于减震簧的外侧设有多个限位块，所述限位块的高度大于减震簧完全压缩后的长度；所述斜撑体的一端与所述基板固定连接，所述斜撑体的另一端抵触所述加强板的竖端；加强板的横端与加强板的竖端的衔接处设有连接座。本发明通过多个间隔设置的连接座来连接加强板与基板，确保加强板的横端及竖端均可以围绕若干连接座形成的区域转动、形变，从而可靠地实现对滚石撞击的缓冲，也就提高了本体的整体强度及安全防护能力。

本发明授权高强度矿用驾驶室及其生产方法在权利要求书中公布了：1.高强度矿用驾驶室，包括本体1，所述本体1由骨架蒙皮而成，其特征在于，所述本体1的外壁上设有基板2和设于基板2上的加强机构，所述加强机构包括加强板31、减震簧32和斜撑体33，所述加强板31呈倒L形，所述加强板31的横端位于所述本体1的上方，所述加强板31的竖端位于所述本体1的后方；所述减震簧32设于加强板31的横端与基板2之间，在所述加强板31上、位于减震簧32的外侧设有多个限位块34，所述限位块34的高度大于减震簧32完全压缩后的长度；所述斜撑体33的一端与所述基板2固定连接，所述斜撑体33的另一端抵触所述加强板31的竖端；所述加强板31的横端与所述加强板31的竖端的衔接处设有若干用于固定连接加强板31与基板2的连接座4；所述斜撑体33的一端的高度大于所述斜撑体33的另一端的高度；加强板31的横端及竖端均可以围绕若干连接座4形成的区域转动、形变； 所述基板2上固定设有与若干斜撑体33一一对应的若干垫板35，所述斜撑体33的一端焊接在所述垫板35上，所述斜撑体33的另一端与加强板31贴合； 所述连接座4包括连接块41和压杆42，所述连接块41的一端与基板2固定连接，所述连接块41的另一端顶撑所述加强板31；所述压杆42的截面呈T形，所述压杆42的横端压盖在所述加强板31的外壁上，所述压杆42的竖端依次穿过加强板31、连接块41和基板2，所述压杆42与所述连接块41之间为过盈配合； 所述加强板31上设有第一穿孔310，所述连接块41上设有第二穿孔410，所述基板2上设有第三穿孔20，所述第一穿孔310、第二穿孔410和第三穿孔20同轴设置，所述压杆42依次穿过第一穿孔310、第二穿孔410和第三穿孔20。

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