买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利减速器总成及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116292817B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211378773.4，技术领域涉及：F16H48/08；该发明授权减速器总成及车辆是由何昆健;史成淼;姜雷;王林国;苗士军;孙国晖设计研发完成，并于2022-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本减速器总成及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及一种减速器总成和车辆，包括：输入结构，用于与动力源相连；第一输出轴，用于与车桥上的其中一个车轮相连；第一转换组件，可受控地将第一输出轴与输入结构传动连接或分离；第二输出轴，用于与车桥上的另一个车轮相连；第二转换组件，可受控地将第二输出轴与输入结构传动连接或分离。当车辆以6×2的驱动模式进行行走时，控制第一转换组件和第二转换组件分别将第一输出轴和第二输出轴与输入结构相互分离，第一输出轴和第二输出轴分别随两个车轮空转，输入结构内的零部件处于静止状态，大大减少了车轮在随动时受到的拖拽力，降低了车辆在6×2驱动模式下的油耗。

本发明授权减速器总成及车辆在权利要求书中公布了：1.一种减速器总成，其特征在于，所述减速器总成包括： 输入结构100，用于与动力源相连； 第一输出轴200，用于与车桥上的其中一个车轮相连； 第一转换组件300，可受控地将所述第一输出轴200与所述输入结构100传动连接或分离； 第二输出轴210，用于与所述车桥上的另一个车轮相连； 第二转换组件400，可受控地将所述第二输出轴210与所述输入结构100传动连接或分离； 所述输入结构100包括差速器130，所述差速器130包括第一半轴齿轮132和第二半轴齿轮134，所述第一半轴齿轮132套设在所述第一输出轴200上，所述第一转换组件300可受控地将所述第一输出轴200与所述第一半轴齿轮132相连或分离； 所述第二半轴齿轮134套设在所述第二输出轴210上，所述第二转换组件400可受控地将所述第二输出轴210与所述第二半轴齿轮134相连或分离； 所述输入结构100还包括锁止件140，所述差速器130包括套设在所述第一半轴上的从动锥齿轮131，所述锁止件140与所述从动锥齿轮131固定连接，所述第一转换组件300可受控地将所述第一输出轴200与所述锁止件140相连或分离； 所述第一转换组件300包括第一离合件310和安装于所述第一离合件310上的差速件320，所述第一离合件310安装在所述第一输出轴200上且可沿所述第一输出轴200的纵长方向运动； 所述第一离合件310在运动的过程中依次经过第一位置、第二位置和第三位置，当所述第一离合件310位于所述第一位置时，所述第一离合件310和所述第一半轴齿轮132相互分离，所述差速件320和所述锁止件140相互分离； 当所述第一离合件310处于所述第二位置时，所述第一离合件310和所述第一半轴齿轮132相连，所述差速件320和所述锁止件140相互分离； 当所述第一离合件310处于所述第三位置时，所述第一离合件310和所述第一半轴齿轮132相连，所述差速件320和所述锁止件140相连； 所述第一转换组件300包括第一离合活塞330和差速活塞340，所述第一离合活塞330和所述差速活塞340均可受控地沿所述第一输出轴200的纵长方向运动，所述差速活塞340与所述差速件320相连； 所述第一离合件310从所述第一位置运动至所述第二位置的过程中，所述差速活塞340的一端与所述差速件320相连，另一端与所述第一离合活塞330相抵接，所述第一离合活塞330带动所述差速活塞340和所述差速件320运动，直至所述第一离合件310运动至第二位置，所述第一离合活塞330停止运动； 所述第一离合件310从所述第二位置运动至所述第三位置的过程中，所述差速活塞340与所述第一离合活塞330相互分离，并带动所述差速件320继续运动。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人一汽解放汽车有限公司，其通讯地址为：130011 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。