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龙图腾网获悉东莞市中港通电子科技有限公司申请的专利一种防范道路发生追尾和次生事故的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116229764B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310238706.0，技术领域涉及：G08G1/16；该发明授权一种防范道路发生追尾和次生事故的方法是由陈均球;赖丽娜设计研发完成，并于2023-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种防范道路发生追尾和次生事故的方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种防范道路发生追尾和次生事故的方法，包括：道运平台在首次收到车辆的“紧急报警”指令时，若车速不低于第一速度值，则判定为一级报警；若车速介于第一速度值与第二速度值之间，则判定为二级报警；若车速不高于第二速度值，则判定为三级报警；道运平台基于首次报警车辆的位置信息确定报警区域；道运平台在接收到首次“紧急报警”指令后的预设时间段内，若第二次收到报警区域内车辆的“紧急报警”指令，则维持或升级报警级别。本发明在高速路快速路等道路上发生事故时，基于道路上运行的车辆发起和道运平台的通讯可实时实现道路不同级别的报警以及声光预警，使车辆提前做好降速等预警防范，避免次生重大、特大事故。

本发明授权一种防范道路发生追尾和次生事故的方法在权利要求书中公布了：1.一种防范道路发生追尾和次生事故的方法，其特征在于，包括： 道运平台实时监测是否有车辆发送“紧急报警”指令； 道运平台在首次收到车辆的“紧急报警”指令时，基于当前车辆的车速判定报警级别；其中，若车速不低于第一速度值，则判定为一级报警；若车速介于第一速度值与第二速度值之间，则判定为二级报警；若车速不高于第二速度值，则判定为三级报警；第一速度值大于第二速度值，且三级报警的级别＞二级报警的级别＞一级报警的级别； 道运平台基于首次报警车辆的位置信息确定报警区域； 道运平台在接收到首次“紧急报警”指令后的预设时间段内，判断是否第二次收到所述报警区域内车辆的“紧急报警”指令；若收到，则基于当前车辆的车速维持或升级报警级别；其中，若车速不低于第一速度值，则判定为二级报警；若车速介于第一速度值与第二速度值之间，则判定为三级报警； 道运平台基于报警级别向报警区域内的车辆发送不同的声光预警； 道运平台在超过预设时间段后才接收到第二次“紧急报警”指令时，则维持当前报警级别； 道运平台在接收到第二次“紧急报警”指令后还至少一次收到所述报警区域内车辆的“紧急报警”指令，则直接升级为三级报警； 道运平台实时监测是否有车辆发送“解除报警”指令； 道运平台统计接收到的“紧急报警”指令和“解除报警”指令的次数，并实时计算“紧急报警”指令的次数与“解除报警”指令的次数的差值； 若差值大于第一阈值，则触发报警或保留报警； 若差值小于第二阈值，则解除报警；第一阈值大于第二阈值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人东莞市中港通电子科技有限公司，其通讯地址为：523000 广东省东莞市莞城莞太路120号金码大厦7楼706号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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