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龙图腾网获悉永济市华茂铸造有限公司申请的专利汽车发动机导管定位输送装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116140952B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310337757.9，技术领域涉及：B23P19/00；该发明授权汽车发动机导管定位输送装置是由宁英明;左锋;张永中设计研发完成，并于2023-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车发动机导管定位输送装置在说明书摘要公布了：本发明属于机械加工装配的技术领域，提供了一种汽车发动机导管定位输送装置，实现自动化供料，其结构包括振动盘、单行道下滑料槽、端头调整机构和出料槽，振动盘的螺旋料槽顶端出口自内筒上端延伸出内筒外，单行道下滑料槽为倾斜设置的滑道，单行道下滑料槽的较高端与螺旋料槽的顶端出口相连接，单行道下滑料槽的较低端设置有端头调整机构，出料槽倾斜设置且其较高端固定设置在端头调整机构的下方，出料槽的较低端连接装配系统的供料输送入口；本发明通过振动盘的扭摆振动，使导管进入螺旋料槽实现排列输送，然后根据导管两端结构不同的自身特性，以端头调整机构实现端头定位，进一步实现装配的全自动化。

本发明授权汽车发动机导管定位输送装置在权利要求书中公布了：1.汽车发动机导管定位输送装置，其特征在于：包括振动盘、单行道下滑料槽7、端头调整机构8和出料槽9； 所述振动盘包括底座1、扭摆振动动力系统2、中心套筒3、伞状料盘4、内筒5和螺旋料槽6，所述中心套筒3的下部固定套装有伞状料盘4，所述伞状料盘4为中心高且边缘低的圆盘状，所述内筒5固定安装在底座1上且内筒5底端紧贴伞状料盘4的外缘上表面，底座1内安装有扭摆振动动力系统2，所述扭摆振动动力系统2带动振动盘做扭摆振动，所述螺旋料槽6的结构为中心向下凹陷的弧面长条料槽呈螺旋状固定在内筒5的内壁上，螺旋料槽6的底端入口紧贴伞状料盘4的上表面； 螺旋料槽6的顶端出口自内筒5上端延伸出内筒5外，单行道下滑料槽7为倾斜设置的滑道，所述单行道下滑料槽7的倾斜度为3-10°，单行道下滑料槽7的宽度为导管直径的1.1-1.3倍，单行道下滑料槽7的较高端与螺旋料槽6的顶端出口相连接，单行道下滑料槽7的较低端设置有端头调整机构8，出料槽9倾斜设置且其较高端固定设置在端头调整机构8的下方，出料槽9的较低端连接装配系统的供料输送入口； 所述的端头调整机构8包括落料口81和小头托板82，所述小头托板82倾斜设置在单行道下滑料槽7出料口，小头托板82靠近单行道下滑料槽7出料口的一端为较低端，单行道下滑料槽7出料口与小头托板82之间构成落料口81，落料口81的长度小于导管平衡点与小头端的距离并大于导管平衡点与大头端的距离； 所述端头调整机构8还包括后端卡肩84，所述后端卡肩84为两个对称设置的凸条，两个凸条分别固定在单行道下滑料槽7靠近落料口81的内壁顶端，所述后端卡肩84两个凸条之间的最小间距小于导管大头端直径并大于小头端直径； 所述单行道下滑料槽7出料口安装有调整板83，调整板83上设置有调整长形孔，小头托板82通过螺栓与调整长形孔配合安装在调整板83上。

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