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龙图腾网获悉中国直升机设计研究所申请的专利一种直升机地面联合试验发动机舱温场测量装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116046212B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211535794.2，技术领域涉及：G01K13/024；该发明授权一种直升机地面联合试验发动机舱温场测量装置是由孙翊君;汤永;李祺炜;王之良;秦强;刘文琦设计研发完成，并于2022-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种直升机地面联合试验发动机舱温场测量装置在说明书摘要公布了：本发明属于直升机试验技术领域，公开了一种直升机地面联合试验发动机舱温场测量装置，先对直升机发动机进行热流场理论计算，然后根据热流场理论计算结果，由前端到后端选取三个表征发动机热流场分布的剖面分别设置若干个温度传感器安装点，将温度传感器安装在每个温度传感器安装点上，并均连接温度采集装置，温度传感器将温度信号发送给温度采集装置后，温度采集装置将温度信号发送给服务器。本发明使用接触式温度测量技术对热流场温度进行测量，实现直升机地面联合试验台发动机舱温场测量，测量原理简单实用，不易受干扰，维护成本较低，可实时显示温度数据，为各工况下发动机舱热流场分布情况与发动机舱进、排气系统的功能优化提供数据基础。

本发明授权一种直升机地面联合试验发动机舱温场测量装置在权利要求书中公布了：1.一种直升机地面联合试验发动机舱温场测量装置，其特征在于，包括以下步骤： 步骤一，对直升机发动机进行热流场理论计算，基于质升级发动机的实际部件和尺寸，利用CFD方法计算得到直升机发动机舱热流场理论计算结果； 步骤二，根据热流场理论计算结果，由前端到后端选取低温到高温三个表征发动机热流场分布的剖面，分别为第一剖面、第二剖面和第三剖面； 步骤三，第一剖面一个温度传感器安装点，第二剖面等间距布置至少2个温度传感器安装点，第三剖面等间距布置至少3个温度传感器安装点； 步骤四，将温度传感器安装在每个温度传感器安装点上，并均连接温度采集装置； 步骤五，温度传感器将温度信号发送给温度采集装置后，温度采集装置将温度信号发送给服务器； 步骤二中，第一剖面是气流流经的前端剖面，具体为压气机剖面，是低温剖面，根据发动机舱热流场理论计算结果选择流场中温度不受后端影响的剖面，具体靠近动力舱整流罩进气口； 步骤二中，第二剖面是气流流经的中段剖面，具体为燃烧室剖面，是中高温剖面，对应燃烧室所在位置； 步骤二中，第三剖面是气流流经的后端剖面，具体为尾喷管剖面，是发动机舱热流场理论计算结果中热流场温度最高的剖面； 步骤三中，具体在第一剖面的整流罩进气口下部30mm处布置一个温度传感器安装点，在第二剖面等400mm间距布置3个温度传感器安装点，第三剖面等200mm间距布置6个温度传感器安装点。

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