中国航发商用航空发动机有限责任公司韩秀峰获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利一种航空发动机转子制造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115889966B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111115120.2，技术领域涉及：B23K20/12；该发明授权一种航空发动机转子制造方法是由韩秀峰;廖仲祥;张露;张国栋设计研发完成，并于2021-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机转子制造方法在说明书摘要公布了：一种航空发动机转子制造方法，包括叶盘摩擦焊接步骤和旋转消除残余应力步骤，在旋转消除残余应力步骤中，通过加载包括变速阶段和匀速阶段的梯形频谱来达到消除焊接残余应力的目的。本方法在多级焊接的叶盘制造过程中能够逐级消除焊接造成的残余应力，方法简单，有效避免了残余应力累计造成的变形和开裂等风险，提高了叶盘成品质量。
本发明授权一种航空发动机转子制造方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机转子制造方法，包括叶盘摩擦焊接步骤，其特征在于，所述制造方法还包括旋转消除残余应力步骤，在所述旋转消除残余应力步骤在完成所述叶盘摩擦焊接步骤后在原设备上进行，在被焊接的航空发动机转子冷却至200℃-350℃时执行所述旋转消除残余应力步骤； 所述旋转消除残余应力步骤中转动载荷加载频谱为循环的梯形频谱，所述梯形频谱包括变速阶段和匀速阶段； 所述旋转消除残余应力步骤通过所述变速阶段消除周向残余应力，通过所述匀速阶段消除径向残余应力； 所述转动载荷加载频谱的计算方法是： S1.根据金属性能手册，确定加工温度下所述航空发动机转子金属材料的性能参数； S2.根据所述航空发动机转子尺寸和焊接参数，进行模拟计算，确定焊接区域径向和周向残余应力的数值范围； S3.根据转子尺寸，计算径向等效应力能够消除径向残余应力时的转速； S4.根据转子尺寸，计算周向等效应力能够消除周向残余应力时的角加速度； S5.根据S3和S4计算得到的数值，和模拟计算所得到的残余应力数值分布，确定每个加载周期中所述变速阶段和所述匀速阶段的时间以及总加载时间。
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