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龙图腾网获悉中国航天空气动力技术研究院申请的专利一种刹车作动器高低温环境试验装置及试验方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115791136B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211586918.X，技术领域涉及：G01M13/00；该发明授权一种刹车作动器高低温环境试验装置及试验方法是由柴立仁;杨金鹏;常文博;辛美娟;耿晓珂;王小龙;高翔设计研发完成，并于2022-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种刹车作动器高低温环境试验装置及试验方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种刹车作动器高低温环境试验装置及试验方法，涉及刹车试验技术领域，该装置包括：高低温箱，高低温箱的侧壁设有设备孔；筒体，筒体贯穿于设备孔，筒体的一端设在高低温箱的内部且能够与刹车作动器连接，筒体的另一端设在高低温箱的外部且与测力传感器连接；推杆，推杆活动连接在筒体内，推杆的一端与测力传感器的触动部连接，推杆的另一端能够与刹车作动器的输出部接触。由于刹车作动器与测力传感器分别设在高低温箱的内部与外部，从而，刹车作动器在进行高低温试验时，测力传感器位于高低温箱的外部，保证了测力传感器免受环境温度影响，从而保证刹车作动器输出压力在高低温环境下的检测精度。

本发明授权一种刹车作动器高低温环境试验装置及试验方法在权利要求书中公布了：1.一种刹车作动器高低温环境试验装置，其特征在于，该装置包括： 高低温箱，所述高低温箱的侧壁设有设备孔； 筒体，所述筒体贯穿于所述设备孔，所述筒体的一端设在所述高低温箱的内部且能够与刹车作动器连接，所述筒体的另一端设在所述高低温箱的外部且与测力传感器连接； 推杆，所述推杆活动连接在所述筒体内，所述推杆的一端与所述测力传感器的触动部连接，所述推杆的另一端能够与所述刹车作动器的输出部接触； 还包括左筒体卡座和右筒体卡座，所述筒体的外周设有外螺纹壁，所述左筒体卡座和所述右筒体卡座均设有第一螺纹孔，所述左筒体卡座设置在高低温箱的内部且螺纹连接在筒体上，所述右筒体卡座设置在高低温箱的外部且螺纹连接在筒体上，所述左筒体卡座和所述右筒体卡座能够分别顶靠在高低温箱的内外侧壁上； 所述左筒体卡座和所述右筒体卡座均为凹形状，两所述第一螺纹孔分别设置在述左筒体卡座的凹面上和所述右筒体卡座的凹面上，所述左筒体卡座的凹面与所述右筒体卡座的凹面相对设置。

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