中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司;中国航发商用航空发动机有限责任公司曾瑞慧获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司;中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利压气机试验台架、试验方法、压气机及燃气涡轮发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115593651B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110768104.7，技术领域涉及：B64F5/60；该发明授权压气机试验台架、试验方法、压气机及燃气涡轮发动机是由曾瑞慧;高国荣;徐浩亮;陈美宁;杜辉;曹艺设计研发完成，并于2021-07-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本压气机试验台架、试验方法、压气机及燃气涡轮发动机在说明书摘要公布了：本发明提供一种压气机试验台架、试验方法、压气机及燃气涡轮发动机。所述压气机试验台架包括第一流体管路、第二流体管路及流体传输控制系统，第一流体管路、第二流体管路与待试验的压气机连接，第一流体管路、第二流体管路用于将流体输送至所述鼓筒限定的内部空间，使得流体与所述压气机的轮盘热交换；流体传输控制系统用于控制输入所述第一流体管路、所述第二流体管路的流体；所述试验台架具有第一状态、第二状态。通过第一流体管路、第二流体管路将流体输送至鼓筒内的结构，实现输入流体对轮盘热交换即可对压气机转子叶尖间隙主动控制，结构简单，易于搭建以及调试。
本发明授权压气机试验台架、试验方法、压气机及燃气涡轮发动机在权利要求书中公布了：1.一种压气机试验台架，其特征在于，包括： 第一流体管路、第二流体管路，与待试验的压气机连接，所述第一流体管路、所述第二流体管路与所述压气机的鼓筒固定连接，用于将流体输送至所述鼓筒限定的内部空间，使得流体与所述压气机的轮盘热交换；所述第一流体管路的轴向位置位于所述压气机的第一级之前，所述第二流体管路的轴向位置位于所述压气机的最后一级的之后； 流体传输控制系统，用于控制输入所述第一流体管路、所述第二流体管路的流体； 所述试验台架具有第一状态、第二状态： 在所述第一状态，所述流体传输控制系统控制第一温度的流体从所述第一流体管路进入所述鼓筒限定的内部空间，从所述第二流体管路流出该所述内部空间，以冷却所述轮盘； 在所述第二状态，所述流体传输控制系统控制第二温度的流体从所述第二流体管路进入所述鼓筒限定的内部空间，从所述第一流体管路流出该所述内部空间，以加热所述轮盘，其中，所述第二温度大于所述第一温度。
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