固特异轮胎和橡胶公司K·B·辛赫获国家专利权
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龙图腾网获悉固特异轮胎和橡胶公司申请的专利轮胎更换预估系统和方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115519942B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210640665.3,技术领域涉及:B60C11/24;该发明授权轮胎更换预估系统和方法是由K·B·辛赫;M·A·阿拉特设计研发完成,并于2022-06-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本轮胎更换预估系统和方法在说明书摘要公布了:本发明涉及轮胎更换预估系统和方法。一种轮胎更换预估系统包括支撑车辆的轮胎。传感器单元安装在轮胎上,并且包括印痕中心线长度测量传感器和压力传感器。处理器与传感器单元电子通信并接收所述测量中心线长度和所述测量压力。电子车辆网络将选定车辆参数传输到处理器。磨损状态预测器被存储在处理器上并接收测量中心线长度、测量压力和选定车辆参数以生成轮胎的估计磨损状态。预估模型被存储在所述处理器上并接收轮胎的多个估计磨损状态,并且预测轮胎的未来磨损状态。当估计轮胎的所预测未来磨损状态超过预先确定的磨损阈值时,预估模型生成预估轮胎更换日期。
本发明授权轮胎更换预估系统和方法在权利要求书中公布了:1.一种轮胎更换预估系统,其包括: 车辆; 支撑所述车辆的轮胎; 安装在所述轮胎上的传感器单元,所述传感器单元包括: 用以测量所述轮胎的印痕的中心线长度的印痕中心线长度测量传感器;以及 用以测量所述轮胎的压力的压力传感器; 与所述传感器单元电子通信的处理器,所述处理器接收所述测量中心线长度和所述测量压力; 将选定车辆参数传输到所述处理器的电子车辆网络; 磨损状态预测器,其被存储在所述处理器上并接收所述测量中心线长度、所述测量压力和所述选定车辆参数作为输入,所述磨损状态预测器从所述输入生成所述轮胎的估计磨损状态; 预估模型,其被存储在所述处理器上并从所述磨损状态预测器接收所述轮胎的多个估计磨损状态作为输入,所述预估模型预测所述轮胎的未来磨损状态;以及 当估计所述轮胎的所预测未来磨损状态超过预先确定的磨损阈值时,由所述预估模型生成的预估轮胎更换日期; 其中,所述磨损状态预测器包括归一化模块,所述归一化模块将压力缩放因子施用于所述中心线长度测量结果以生成归一化印痕中心线长度; 其中,所述磨损状态预测器包括中值估计器,所述中值估计器接收多个归一化印痕中心线长度并计算所述归一化印痕中心线长度的中值; 其中,所述磨损状态预测器包括缩放模块,所述缩放模块将所述归一化印痕中心线长度的初始值重新缩放为标准值并生成经缩放印痕中心线长度; 其中,所述磨损状态预测器包括指数移动平均计算器,所述指数移动平均计算器由所述经缩放印痕中心线长度生成经指数加权的印痕中心线长度; 其中,所述磨损状态预测器包括磨损状态模型,所述磨损状态模型接收所述经指数加权的印痕中心线长度并生成所述轮胎的所述估计磨损状态。
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