中国航发商用航空发动机有限责任公司张琦获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利压气机特性处理方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114861517B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202110161941.3,技术领域涉及:G06F30/27;该发明授权压气机特性处理方法是由张琦;严红明;李华雷设计研发完成,并于2021-02-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本压气机特性处理方法在说明书摘要公布了:本发明提供一种压气机特性处理方法,通过引入骨架特性参数代替传统特性参数来表征压气机的特性,所述骨架特性参数包括功系数、流量系数和损失系数,所述传统特性参数包括压比、换算流量和效率,以根据所述骨架特性参数建立起来的最小损失点为骨架主干,并以非最小损失点与所述最小损失点的所述骨架特性参数的关系建立分支,扩展延伸形成全转速范围内的所述压气机的特性,在所述最小损失点的选择以及所述非最小损失点与所述最小损失点的所述骨架特性参数的关系建立的过程中,采用优化算法对所述最小损失点的位置进行调整和优化。该压气机特性处理方法能够高效高质量地利用少量工况的特性来获得其余工况的特性。
本发明授权压气机特性处理方法在权利要求书中公布了:1.压气机特性处理方法,通过引入骨架特性参数代替传统特性参数来表征压气机的特性,所述骨架特性参数包括功系数、流量系数和损失系数,所述传统特性参数包括压比、换算流量和效率,以根据所述骨架特性参数建立起来的最小损失点为骨架主干,并以非最小损失点与所述最小损失点的所述骨架特性参数的关系建立分支,扩展延伸形成全转速范围内的所述压气机的特性,其特征在于,在所述最小损失点的选择以及所述非最小损失点与所述最小损失点的所述骨架特性参数的关系建立的过程中,采用优化算法对所述最小损失点的位置进行调整和优化;具体包括以下步骤: S1、获取所述压气机的机械相关参数,以及部分换算转速下的多个数据点的所述传统特性参数的实际值; S2、计算所述多个数据点的所述功系数和所述损失系数; S3、将每个所述换算转速下的多个所述数据点中,所述损失系数最小的所述数据点设为对应的所述换算转速下的假设最小损失点; S4、采用优化算法调节每个所述换算转速下的所述假设最小损失点的位置,获得每个所述换算转速下的优化最小损失点; S5、根据所述部分换算转速下的多个所述优化最小损失点的所述骨架特性参数的关系和变化趋势,扩展延伸得到其他换算转速下的扩展最小损失点; S6、根据每个所述优化最小损失点或所述扩展最小损失点的所述骨架特性参数,获取对应的所述部分换算转速或所述其他换算转速下的所述非最小损失点的所述骨架特性参数; S7、根据所述优化最小损失点、所述扩展最小损失点、所述非最小损失点的所述骨架特性参数计算所述传统特性参数。
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