中国联合重型燃气轮机技术有限公司;上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂王金建获国家专利权
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龙图腾网获悉中国联合重型燃气轮机技术有限公司;上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂申请的专利伺服系统、燃气轮机和导叶调整方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114857105B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210405540.2，技术领域涉及：F15B11/04；该发明授权伺服系统、燃气轮机和导叶调整方法是由王金建;彭运洪;赵瑜;万才强;吕新;刘冰;黄海跃;吴涛设计研发完成，并于2022-04-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本伺服系统、燃气轮机和导叶调整方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种伺服系统、燃气轮机和导叶调整方法，包括驱动器、换向阀、第一管路、第二管路、第三管路、第四管路、第一阀、第二阀、第五管路和第六管路，驱动器包括缸体和活塞，缸体内设有第一腔和第二腔，活塞可滑移地配合于第一腔和第二腔之间，第一管路连通在第一腔和换向阀之间，第二管路连通在第二腔和换向阀之间，第三管路和第四管路与换向阀连通，第一阀设于第一管路和第二管路或设于第三管路和第四管路，第五管路连通在第一管路和第三管路之间，第六管路连通在第二管路和第四管路之间，第二阀设于第五管路和第六管路。本发明的伺服系统的结构简单、故障隐患少和可靠性好。
本发明授权伺服系统、燃气轮机和导叶调整方法在权利要求书中公布了：1.一种伺服系统，其特征在于，包括： 驱动器，所述驱动器包括缸体和活塞，所述缸体内设有第一腔和第二腔，所述活塞可滑移地配合于所述第一腔和所述第二腔之间； 换向阀、第一管路和第二管路，所述第一管路连通在所述第一腔和所述换向阀之间，所述第二管路连通在所述第二腔和所述换向阀之间； 第三管路和第四管路，所述第三管路和所述第四管路与所述换向阀连通，且所述第三管路和所述第四管路的一者可在所述换向阀动作时实现与所述第一管路和所述第二管路的一者连通、所述第三管路和所述第四管路的另一者与所述第一管路和所述第二管路的另一者连通； 第一阀，所述第一阀设于所述第一管路和所述第二管路或设于所述第三管路和所述第四管路，所述第一阀适于隔离所述换向阀和所述驱动器； 第二阀、第五管路和第六管路，所述第五管路连通在所述第一管路和所述第三管路之间，所述第六管路连通在所述第二管路和所述第四管路之间，所述第二阀设于所述第五管路和所述第六管路。
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