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龙图腾网获悉中国人民解放军军事科学院国防工程研究院申请的专利基于可达性的机场群空间布局优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114840953B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210200268.4，技术领域涉及：G06F30/18；该发明授权基于可达性的机场群空间布局优化方法是由陈一村;陶西贵;赵健;唐振宇;邓烨;幺梅利;朱云;马媛媛设计研发完成，并于2022-03-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于可达性的机场群空间布局优化方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于可达性的机场群空间布局优化方法，其包括如下步骤，步骤一、针对预定区域进行区域网格划分；步骤二：基于区域A的网格划分结果随机产生m个可行的机场群布局策略Pm；步骤三：建立机场群空间满意度模型，根据机场距离满意度构建目标函数Z；步骤四：模型计算；步骤五：布局优化迭代调整；步骤六：得到机场群空间布局策略Pm，以及全局最优解Pg，输出计算最大的机场群空间满意度maxZ，其能够合理规划机场群体系结构和空间分布，打破机场群总体服务质量瓶颈、提高运营效率，为提高机场群体系服务质量提供支撑。

本发明授权基于可达性的机场群空间布局优化方法在权利要求书中公布了：1.一种基于可达性的机场群空间布局优化方法，其特征在于，其包括： 步骤一：针对预定区域进行区域网格划分； 对于预定区域，利用的方形网格布满区域，将区域划分为行列个子区域，任意子区域为: ， 其中：表示位置编号的集合； 表示位置编号的集合； 步骤二：基于区域的网格划分结果随机产生个可行的机场群布局策略； 根据建设总投资和各个子区域机场预计建设费用，随机生成机场群布局初始解的集合，其中初始解可表示为 ， 为表示子区域是否建设机场；为0时表示子区域不建设机场，为1时表示子区域建设机场 满足：， 可得到个可行的机场群布局策略； 步骤三：建立机场群空间满意度模型，根据机场距离满意度构建目标函数； 根据机场群空间满意度构建目标函数，对目标函数进行求解，实现区域内机场群空间满意度最大，表示为： 其中：表示子区域的需求量；表示可计算子区域到第个机场的流量；表示子区域到第个机场距离满意度函数；表示初始可行解的子区域集合； 步骤四：模型计算； 计算对应的目标函数值，得到个初始可行解下的机场群空间满意度； 区域内存在机场群，对每一个,计算子区域内居民到达第个机场的空间可达性： ， 其中：表示机场的集合；表示第个机场的最大客运保障能力；分别表示第个机场的最大服务覆盖半径；和分别表示子区域到达第个机场的平均距离和平均速度； 区域到该机场所需的实际时间为： ， 子区域到第个机场流量为 ， 子区域到第个机场距离满意度函数为： ， 得到个可行的机场群布局策略下的机场群空间满意度； 选取最大的机场群空间满意度对应的机场群初始可行解为全局最优解; 步骤五：布局优化迭代调整； 当时，对所有的个初始可行解，设置个个体最优解,令个体最优解; 为便于初始可行解优化，引入动态因子： ， 其中，为随机数，取值范围为， 调整后若超出自身取值范围，依据下式进行修正： ， 令，对个可行解，动态因子按照如下公式进行调整： ， 其中，表示惯性权重，权衡动态因子按照上一时刻速度惯性移动的程度；和分别表示动态因子从可行解个体和解集中吸取经验的学习因子；两个相互独立的随机数和分别表示动态因子随个体和解集移动的随机性; 此时，初始解迭代更新为： ， 且更新后依据下式进行修正： ， 此时，若满足步骤二中的，则为可行解； 可得到更新的个可行的机场群布局策略； 依据步骤四，得到当前时刻个更新的机场群布局策略下机场群空间满意度； 若高于，则全局最优解更新为最大的机场群空间满意度对应的机场群布局策略，否则，全局最优解不变； 若，则重复步骤五；否则，进入下一步； 步骤六：得到更新后的机场群空间布局策略，以及全局最优解，输出计算最大的机场群空间满意度； ， ， 。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国人民解放军军事科学院国防工程研究院，其通讯地址为：100036 北京市海淀区太平路22号院；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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