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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利充电电缆、包括该充电电缆的充电系统以及对车辆充电的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114834275B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210108235.7，技术领域涉及：B60L53/16；该发明授权充电电缆、包括该充电电缆的充电系统以及对车辆充电的方法是由丹羽大和设计研发完成，并于2022-01-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本充电电缆、包括该充电电缆的充电系统以及对车辆充电的方法在说明书摘要公布了：充电电缆3，包括：异常检测单元311、332、334、337，其检测充电电缆3中的异常；以及CCID控制器338，其向控制导频信号线L3输出第一控制导频信号，以向车辆1通知充电电缆3的额定电流。第一控制导频信号在当第一控制导频信号的频率被固定为特定值的同时第一控制导频信号的占空比被控制为落入规定范围内的状态下，提供关于额定电流的通知。当异常检测单元311、332、334、337检测到异常时，CCID控制器338向控制导频信号线输出用于向车辆1通知检测到的异常的细节的第二控制导频信号。第二控制导频信号在占空比上不同于第一控制导频信号。

本发明授权充电电缆、包括该充电电缆的充电系统以及对车辆充电的方法在权利要求书中公布了：1.充电电缆，所述充电电缆将车辆与充电设施电性连接，所述充电电缆包括： 异常检测单元，其检测所述充电电缆中的异常； 控制导频信号线；以及 控制器，其向所述控制导频信号线输出第一控制导频信号，以向所述车辆通知所述充电电缆的额定电流，其中 所述第一控制导频信号是在当所述第一控制导频信号的频率被固定为由所述充电电缆所遵从的特定充电标准定义的特定值的同时所述第一控制导频信号的占空比被控制为落入所述特定充电标准所定义的规定范围内的状态下提供关于所述额定电流的通知的振荡信号， 当所述异常检测单元检测到所述异常时，所述控制器向所述控制导频信号线输出用于向所述车辆通知所述异常的细节的第二控制导频信号， 所述第二控制导频信号在频率和占空比中的至少一者上不同于所述第一控制导频信号， 第二控制导频信号包括第一信号以及在所述第一信号被输出之后输出的第二信号， 当所述第一信号的占空比被控制为落在所述规定范围之外时，所述第一信号示出从所述充电电缆向所述车辆提供的通知的切换， 当所述第二信号的占空比被控制为落在所述规定范围内时，所述第二信号提供关于所述异常的细节的通知，并且 所述规定范围覆盖整个占空比范围的大部分，并且在所述第二控制导频信号的第二信号中，针对所述充电电缆中的多个异常的细节中的每个细节分配了不同的占空比，使得所述车辆的CPU能够根据经由所述控制导频信号线输出至所述车辆的CPU的所述第二控制导频信号的第二信号的占空比识别所述充电电缆中发生的是什么类型的异常。

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