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龙图腾网获悉博格华纳公司申请的专利施加张力以增加传动系跳跃扭矩容量的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114810963B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210076368.0，技术领域涉及：F16H7/08；该发明授权施加张力以增加传动系跳跃扭矩容量的方法是由M·W·克伦普;C·范龙;S·R·西蒙斯;J·P·古德塞尔设计研发完成，并于2022-01-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本施加张力以增加传动系跳跃扭矩容量的方法在说明书摘要公布了：一种对抗链条松弛的自然累积的链条张紧装置。在控制链条松弛时，发生链条跳跃的扭矩被延迟，导致较高的跳跃扭矩性能。

本发明授权施加张力以增加传动系跳跃扭矩容量的方法在权利要求书中公布了：1.一种发动机的传动系变速箱内的链条系统，其包括： 驱动链轮； 从动链轮； 链条，其将所述驱动链轮连接到所述从动链轮上，所述链条具有在所述从动链轮与所述驱动链轮之间的松弛段以及在所述从动链轮与所述驱动链轮之间的张紧段； 第一张紧器，其被安装在所述传动系变速箱内，以便在第一安装位置处与所述链条的松弛段相互作用，所述第一安装位置比所述驱动链轮更靠近所述从动链轮，从而朝向所述从动链轮不对称地施加张力，使得所述链条的松弛在所述驱动链轮附近累积，从而增加所述链条的跳跃扭矩；以及 第二张紧器，所述第二张紧器被安装在所述传动系变速箱内以便在比所述驱动链轮更靠近所述从动链轮的第二安装位置处与所述链条的所述张紧段相互作用， 其中所述第一张紧器和所述第二张紧器各自包括： 安装支架，其被安装到所述传动系变速箱上，所述安装支架具有从其垂直延伸的枢转轴； 包括主体的臂，所述主体包括： 第一板，其在第一端处限定用于接收所述枢转轴的第一孔并且在第二端处限定第二孔； 第二板，其在第一端处限定用于接收所述枢转轴的第一孔并且在第二端处限定第二孔； 枢转销，其被接收在所述第一板的第二孔和所述第二板的第二孔内； 张紧脚，其被接收在所述第一板与所述第二板之间，所述张紧脚包括主体，所述主体限定用于接收所述枢转销的枢转孔并且具有被适配成与所述链条的松弛段相互作用的链条滑动表面，所述枢转孔与所述链条滑动表面相对；以及 扭簧，其安装在所述安装支架与所述臂之间，所述扭簧将所述枢转轴上的所述臂的第一端朝向所述链条的松弛段偏置。

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