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龙图腾网获悉江苏奥力威传感高科股份有限公司申请的专利分体式油箱隔离阀获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114738525B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210605907.5，技术领域涉及：F16K17/04；该发明授权分体式油箱隔离阀是由焦磊;李冬梅;田新仿;高计超;谢登贵设计研发完成，并于2022-05-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本分体式油箱隔离阀在说明书摘要公布了：本发明公开了汽车阀门领域内的一种分体式油箱隔离阀，包括阀壳，管腔经内圈台分隔成上管腔和下管腔，上管腔和下管腔经内圈台中部的第一通气孔以及第二通气孔连通；上阀头组件，活动设置在上管腔内；下阀头组件，活动设置在下管腔内；电磁线圈组件，用以控制上阀头组件靠近或远离内圈台；底盖，安装在阀壳的底部，底盖上设有连通下管腔的碳罐管路接头，底盖的内壁以上加工有限流结构，限流结构包括开设在底盖内壁上的上气槽和下气槽，上气槽与下阀头组件之间的间隙大于下气槽与下阀头组件之间的间隙，下阀头组件与上气槽、下气槽之间形成限流气路，本发明解决了现有油箱隔离阀在初期泄压过程中流量过大导致阀门关闭的问题。

本发明授权分体式油箱隔离阀在权利要求书中公布了：1.一种分体式油箱隔离阀，其特征在于，包括 阀壳1，内部设有气路流通的管腔，管腔经内圈台1c分隔成上管腔1a和下管腔1b，上管腔1a和下管腔1b经内圈台1c中部的第一通气孔1d以及第一通气孔1d外周的第二通气孔1e连通，阀壳1上设有连通上管腔1a的油箱管路接头1f； 上阀头组件4，活动设置在上管腔1a内，靠近或远离内圈台1c以封堵或打开第一、第二通气孔，封堵时上阀头组件4与内圈台1c形成第一密封面、第二密封面，所述第二通气孔1e位于第一面封面与第二密封面之间，上阀头组件4内设有连通第一通气孔1d的泄压气路4f； 下阀头5a组件5，活动设置在下管腔1b内，靠近或远离上阀头组件4以封堵或打开第一通气孔，封堵时下阀头5a组件5内圈台1c之间形成第三密封面； 电磁线圈组件2，安装在阀壳1的顶部，用以控制上阀头组件4靠近或远离内圈台1c； 底盖3，安装在阀壳1的底部，底盖3上设有连通下管腔1b的碳罐管路接头3a，底盖3的内壁以上加工有限流结构，限流结构包括开设在底盖3内壁上的上气槽3b和下气槽3c，所述上气槽3b与下阀头5a组件5之间的间隙大于下气槽3c与下阀头5a组件5之间的间隙，所述下阀头5a组件5与上气槽3b、下气槽3c之间形成限流气路。

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