上海沃兰特航空技术有限责任公司黄耀达获国家专利权
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龙图腾网获悉上海沃兰特航空技术有限责任公司申请的专利一种飞机续航能力估算方法及装置、电子设备和存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114720887B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210325127.5,技术领域涉及:G01R31/382;该发明授权一种飞机续航能力估算方法及装置、电子设备和存储介质是由黄耀达;王春强;姚远;丁昆昆;党铁红;董明设计研发完成,并于2022-03-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种飞机续航能力估算方法及装置、电子设备和存储介质在说明书摘要公布了:本公开涉及一种飞机续航能力估算方法及装置、电子设备和存储介质。所述飞机续航能力估算方法包括:在飞机处于上电状态的情况下,获取飞机当前的飞行模态、飞机状态和电池可用容量;根据飞行模态和飞机状态,从飞机在第一模态下的第一历史数据中,得到飞机在第一模态下的待消耗电池容量;根据电池可用容量和待消耗电池容量,得到飞机在第二模态下的可消耗电池容量;根据飞机状态,从飞机在第二模态下的第二历史数据中,得到飞机在第二模态下的实时电耗根据可消耗电池容量和实时电耗,确定飞机的剩余里程。该方法通过飞行模态、飞机状态和电池状态的数据整合,实现了飞机剩余里程的准确估算,有助于飞行人员对当前飞行计划能否顺利完成做出预判。
本发明授权一种飞机续航能力估算方法及装置、电子设备和存储介质在权利要求书中公布了:1.一种飞机续航能力估算方法,其特征在于,包括: 在飞机处于上电状态的情况下,获取所述飞机当前的飞行模态、飞机状态和电池可用容量,所述飞行模态包括第一模态和第二模态,所述第一模态用于指示飞机处于起飞或降落状态,所述第二模态用于指示飞机处于巡航状态,所述飞机状态包括飞机质量和或飞行速度; 根据所述飞行模态和所述飞机状态,从所述飞机在第一模态下的第一历史数据中,得到所述飞机在第一模态下的待消耗电池容量,所述第一历史数据包括:所述飞机在历史的飞机状态下的历史消耗电池容量; 根据所述电池可用容量和所述待消耗电池容量,得到所述飞机在第二模态下的可消耗电池容量; 根据所述飞机状态,从所述飞机在第二模态下的第二历史数据中,得到所述飞机在第二模态下的实时电耗,所述第二历史数据包括:所述飞机在历史的飞机状态下的历史电耗; 根据所述可消耗电池容量和所述实时电耗,确定飞机的剩余里程; 所述根据所述飞行模态和所述飞机状态,从所述飞机在第一模态下的第一历史数据中,得到所述飞机在第一模态下的待消耗电池容量,包括: 将所述飞机状态和所述飞行模态输入第一模态模型; 根据第一模态模型的输出,确定飞机在第一模态下的待消耗电池容量; 其中,所述第一模态模型通过飞机的第一历史数据训练得到; 所述根据所述飞机状态,从所述飞机在第二模态下的第二历史数据中,得到所述飞机在第二模态下的实时电耗,包括: 将所述飞机状态输入第二模态模型; 根据第二模态模型的输出,确定飞机在第二模态下的实时电耗; 其中,所述第二模态模型通过飞机的第二历史数据训练得到; 所述方法还包括: 在飞机处于下电状态的情况下,根据飞机在此次飞行的第一模态下的历史消耗电池容量、飞行模态和飞机状态,更新所述第一历史数据; 根据飞机在此次飞行的第二模态下的历史电耗和飞机状态,更新所述第二历史数据。
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