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龙图腾网获悉浙江欧凯车业有限公司申请的专利一种锁紧机构及电动车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114715310B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210367879.8，技术领域涉及：B62H5/00；该发明授权一种锁紧机构及电动车是由杜松显;卢江涛;唐伟;朱广远;肖科平;王静设计研发完成，并于2022-04-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种锁紧机构及电动车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种锁紧机构，用于锁紧电池，包括：一支撑件；一第一转轴；一第一连接件，其通过所述第一转轴与所述支撑件转动连接，所述第一连接件具有第一端和第二端，所述第一端用于与所述电池锁紧配合；其中，所述第二端的力臂L2大于所述第一端的力臂L1；一锁具，包括锁舌，所述锁舌与所述第二端相配合。本发明通过让第二端的力臂L2大于所述第一端的力臂L1，让锁舌受到的压力减小，方便顺利带动锁舌回缩，方便电池解锁。也避免锁具的壳体上通孔的侧壁受力过大而损坏。

本发明授权一种锁紧机构及电动车在权利要求书中公布了：1.一种锁紧机构，用于锁紧电池，其特征在于，包括： 一支撑件； 一第一转轴； 一第一连接件，其通过所述第一转轴与所述支撑件转动连接，所述第一连接件具有第一端和第二端，所述第一端用于与所述电池锁紧配合；其中，所述第二端的力臂L2不大于所述第一端的力臂L1； 一第二转轴； 一第二连接件，其通过所述第二转轴与所述支撑件转动连接，所述第二连接件具有第三端和第四端，所述第三端用于与所述第二端配合；其中，所述第四端的力臂L4*所述第二端的力臂L2所述第三端的力臂L3*所述第一端的力臂L1； 一锁具，包括锁舌，所述锁舌与所述第四端相配合，其中， 在所述锁紧机构处于锁紧状态时，所述第四端与所述锁舌抵靠，所述第三端与所述第二端抵靠，从而阻止所述第一连接件转动以锁紧所述电池； 在所述锁紧机构由锁紧状态解锁时，所述第四端能够相对所述锁舌移动，所述第一连接件能够在外力的作用下转动以让所述电池解锁； 在使用时，让第一端与电池上搭扣抵靠，伸出锁舌与第四端抵靠，让第三端与第二端抵靠，避免第一连接件、第二连接件转动，形成平衡状态，将电池锁紧； 所述锁紧机构还包括第一弹性件，所述第一弹性件的一端与所述支撑件连接或抵靠，另一端与所述第二连接件连接或抵靠，所述第一弹性件的弹力使所述第三端具有远离所述第二端的趋势； 所述锁紧机构还包括扭簧，所述扭簧套设在所述第一转轴上，所述扭簧的一端与所述支撑件抵靠，另一端与所述第一连接件抵靠，所述扭簧的弹力使所述第一连接件具有转动进而将所述电池解锁的趋势。

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