焦作铁路电缆有限责任公司范继祥获国家专利权
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龙图腾网获悉焦作铁路电缆有限责任公司申请的专利一种铠装带材耗尽自动停车装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223582364U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520228252.3，技术领域涉及：G05B19/042；该实用新型一种铠装带材耗尽自动停车装置是由范继祥;赵永辉;张蒙恩;许鹏;巫乾坤设计研发完成，并于2025-02-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种铠装带材耗尽自动停车装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种铠装带材耗尽自动停车装置，通过设置采用VL53LOX芯片的激光测距传感器对带材的剩余量进行检测，保证测量数据的准确性、时效性，数据处理模块用于根据设定的停车阈值判断当前带材的剩余量是否超出停车阈值，超出停车阈值则发送停车信号给第一无线通信模块，通过第二无线通信模块将停车信号转发给控制系统模块，此时，控制系统模块将停车信号转换成停车指令发送给驱动模块；驱动模块根据停车指令控制相关电路，使得铠装机的停车按钮导通，进而铠装机停车；其中，数据处理模块、控制系统模块采用STC89C51芯片，提高了数据处理效率。使得该装置在提高带材测量精度的同时也显著提升了生产线的自动化水平和生产效率。
本实用新型一种铠装带材耗尽自动停车装置在权利要求书中公布了：1.一种铠装带材耗尽自动停车装置，其特征在于，包括： 检测模块，用于对放带盘上带材的剩余量进行检测； 数据处理模块，用于根据设定的停车阈值判断当前带材的剩余量是否超出停车阈值时，超出停车阈值则发送停车信号； 第一无线通信模块，用于对停车信号进行编码、发送； 第二无线通信模块，用于对停车信号进行解码、发送； 控制系统模块，用于将停车信号转换成停车指令发送给驱动模块； 驱动模块，用于根据停车指令控制铠装机停车按钮的开闭； 所述检测模块的输出端与数据处理模块的输入端连接，所述数据处理模块的输出端与第一无线通信模块的输入端连接，所述第一无线通信模块与第二无线通信模块通信连接，所述第二通信模块的输出端与控制系统模块的输入端连接，所述控制系统模块的输出端与驱动模块的输入端连接，所述驱动模块的输出端与停车按钮连接。
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