中冶检测认证有限公司马嘉均获国家专利权
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龙图腾网获悉中冶检测认证有限公司申请的专利一种基于吊车的吊车梁损伤检查装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223581801U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520217263.1,技术领域涉及:G01N21/88;该实用新型一种基于吊车的吊车梁损伤检查装置是由马嘉均;关键;张家尊;辛雷;李忠煜;周永椗;马万军;肖寿平;谢文志;莫斌;黄柏顺;马扬;石恩全;崔佳林;张茂红;于滋耀;夏宇;吴星旺;管亚辉;徐平乐;吴金涛设计研发完成,并于2025-02-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于吊车的吊车梁损伤检查装置在说明书摘要公布了:本实用新型提供一种基于吊车的吊车梁损伤检查装置,涉及结构检测领域,包括:壳体一和壳体二,所述壳体一的内部设置有调节组件一,所述调节组件一的顶部设置有升降组件,所述壳体二的内部设置有调节组件二,所述壳体二内壁的顶部设置有调节组件三,所述调节组件三的顶部设置有检查装置本体。本实用新型,启动电机一使齿轮一带动齿轮二运转,使圆杆二表面固定套设的连接块一进行运转,使升降组件进行角度调节,启动电机二使齿轮三带动齿轮四运转,使圆杆四表面固定套设的连接块二进行运转,使壳体二带动检查装置本体进行角度调节,通过检查装置本体进行检测,启动气缸使伸缩杆伸长缩短带动检查装置本体上升下降。
本实用新型一种基于吊车的吊车梁损伤检查装置在权利要求书中公布了:1.一种基于吊车的吊车梁损伤检查装置,其特征在于,包括:壳体一1和壳体二4,所述壳体一1的内部设置有调节组件一2,所述调节组件一2包括电机一201、圆杆一202、齿轮一203、齿轮二204和圆杆二205,所述齿轮一203与所述齿轮二204之间啮合连接,所述调节组件一2的顶部设置有升降组件3,所述升降组件3包括气缸301、伸缩杆302、圆块303、连接块一304和连接块二305,所述连接块一304的内壁固定套设在圆杆二205的表面,所述壳体二4的内部设置有调节组件二5,所述调节组件二5包括电机二501、圆杆三502、齿轮三503、齿轮四504和圆杆四505,所述齿轮三503与所述齿轮四504之间啮合连接,所述连接块二305的内壁固定套设在圆杆四505的表面,所述壳体二4内壁的顶部设置有调节组件三6,所述调节组件三6的顶部设置有检查装置本体8。
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