长城汽车股份有限公司赵晨宇获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利一种差速器及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223578750U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520438894.6，技术领域涉及：F16H48/40；该实用新型一种差速器及车辆是由赵晨宇设计研发完成，并于2025-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种差速器及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种差速器，属于汽车传动系统技术领域，差速器包括差速器轴、差速器齿轮和断开装置。差速器轴连接车轮轴，差速器齿轮连接动力源，差速器齿轮可同轴异步转动的套接在差速器轴上。断开装置包括依次连接的电磁铁、复位件、移动件和连接件，整体套设在差速器轴上。通过连接件实现齿轮与轴的连接分离，连接时同步旋转，分离则不同步。移动件与连接件相连，电磁铁控制移动件与连接件移动，实现连接件与齿轮和差速器轴的连接分离。连接后，连接件与齿轮差速器轴同步转动，移动件和复位件不动。与传统差速器断开装置相比，本设计用更少零件和轴承实现断开，简化了制造和装配过程；断开后机构不随同步转动，结构更稳固，损耗更低。
本实用新型一种差速器及车辆在权利要求书中公布了：1.一种差速器，其特征在于，其包括： 差速器轴200，其用于连接车轮轴； 差速器齿轮100，其套设于所述差速器轴200，并可相对所述差速器轴200同轴转动，所述差速器齿轮100用于连接动力源； 断开装置300，所述断开装置300包括： 连接件303，在第一状态下，所述差速器齿轮100和所述差速器轴200通过所述连接件303连接并同步转动；在第二状态下，所述差速器齿轮100和所述差速器轴200分离； 电磁铁301，其用于吸附所述连接件303，以使所述连接件303在第一状态和第二状态之间切换。
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