中车青岛四方机车车辆股份有限公司吴昊获国家专利权
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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利一种轨道交通运输车辆以及宽频段横向减振装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223578674U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520348074.8，技术领域涉及：F16F13/30；该实用新型一种轨道交通运输车辆以及宽频段横向减振装置是由吴昊;付善强;刘志坤;袁雨青;徐海龙设计研发完成，并于2025-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轨道交通运输车辆以及宽频段横向减振装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种轨道交通运输车辆以及宽频段横向减振装置，涉及轨道车辆技术领域。该宽频段横向减振装置中，弹性基体的尾端连接于悬浮架，头端抵接于车体，弹性基体的内部具有第一储液腔，且第一储液腔填充有磁流变液；储液器具有第二储液腔，且第二储液腔连通于第一储液腔；复位件用于使第二储液腔中磁流变液回流至第一储液腔中，以填充满第一储液腔；阻尼调节器用于产生不同强度的磁场，以调节磁流变液的黏度；获取器用于获取车体的横向振动频率；控制器信号连接于获取器和阻尼调节器，用于根据获取器的频率信号控制阻尼调节器产生的磁场强度，以调节弹性基体的阻尼，使用该宽频段横向减振装置可有效避免轨道交通运输车辆出现低频晃动的现象。
本实用新型一种轨道交通运输车辆以及宽频段横向减振装置在权利要求书中公布了：1.一种宽频段横向减振装置，其特征在于，包括： 弹性基体3，其尾端连接于悬浮架1，头端抵接于车体2，所述弹性基体3的内部具有第一储液腔31，且所述第一储液腔31填充有磁流变液； 储液器4，其具有第二储液腔41，且所述第二储液腔41连通于所述第一储液腔31； 复位件9，用于使所述第二储液腔41中磁流变液回流至所述第一储液腔31中，以填充满所述第一储液腔31； 阻尼调节器5，用于产生不同强度的磁场，以调节所述磁流变液的黏度； 获取器6，用于获取所述车体2的横向振动频率； 控制器7，信号连接于所述获取器6和所述阻尼调节器5，用于根据所述获取器6的频率信号控制所述阻尼调节器5产生的磁场强度，以调节所述弹性基体3的阻尼。
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