一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司常培阳获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司申请的专利液压弹簧储能缸及制动器总成获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223578631U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520370007.6，技术领域涉及：F16D65/14；该实用新型液压弹簧储能缸及制动器总成是由常培阳;华承涛;徐贞森;张佳兴;管清龙;卢钊志;张一彤;翟德文设计研发完成，并于2025-03-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本液压弹簧储能缸及制动器总成在说明书摘要公布了：本申请涉及一种液压弹簧储能缸及制动器总成。该液压弹簧储能缸包括：底座，用于放置液压弹簧储能缸，底座内设置有活塞，活塞随液压变化作直线运动，底座包括上端法兰，上端法兰的上侧与壳体固定连接，上端法兰设置有油路通道，油路通道的油路接口设置在上端法兰的侧面；壳体，壳体与上端法兰通过螺栓固定连接，壳体与底座形成腔室；弹簧组件，弹簧组件安置在腔室中，弹簧组件包括储能弹簧和弹簧座，储能弹簧一端抵住壳体的内顶部，储能弹簧另一端抵住弹簧座，弹簧座与活塞抵接。本申请通过液压控制活塞的运动来调节弹簧的释放，以提供所需的动力，进而能够提供足够的驻车效能并与行车制动效能匹配，能够为总重更大的卡车的液压制动系统提升效益。
本实用新型液压弹簧储能缸及制动器总成在权利要求书中公布了：1.一种液压弹簧储能缸，其特征在于，所述液压弹簧储能缸包括： 底座，用于放置所述液压弹簧储能缸，所述底座内设置有活塞，所述活塞随液压变化作直线运动，所述底座包括上端法兰，所述上端法兰的上侧与壳体固定连接，所述上端法兰设置有油路通道，所述油路通道的油路接口设置在所述上端法兰的侧面； 壳体，所述壳体与所述上端法兰通过螺栓固定连接，所述壳体与所述底座形成腔室； 弹簧组件，所述弹簧组件安置在所述腔室中，所述弹簧组件包括储能弹簧和弹簧座，所述储能弹簧一端抵住所述壳体的内顶部，所述储能弹簧另一端抵住所述弹簧座，所述弹簧座与所述活塞抵接。
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