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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利板簧联轴器结构、传动轴组件及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223578589U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520277644.9，技术领域涉及：F16D3/02；该实用新型板簧联轴器结构、传动轴组件及车辆是由马燕燕;刘蒙;王飞;赵文彬设计研发完成，并于2025-02-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本板簧联轴器结构、传动轴组件及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型涉及机械传动技术领域，公开了一种板簧联轴器结构、传动轴组件及车辆，该结构包括：输出端工件；输入端工件，与输出端工件之间设有第一密封圈；盖板，与输出端工件之间设有第二密封圈；板簧组件，包括绕输出端工件的周向间隔设置的多个中间块和多个簧片；多个绕输出端工件的周向间隔设置的固定螺栓；多个绕输出端工件的周向间隔设置的辅助螺栓，任一辅助螺栓距输出端工件的距离小于任一固定螺栓距输出端工件的距离。由于辅助螺栓距离密封圈的距离要更近，提升了板簧联轴器结构的刚度，从而减小了中间块与盖板的运动变形量，提升了板簧联轴器结构整体的稳定性，能够起到防止密封圈失效，进而防止板簧联轴器漏油的技术效果。

本实用新型板簧联轴器结构、传动轴组件及车辆在权利要求书中公布了：1.一种板簧联轴器结构，其特征在于，包括： 输出端工件； 输入端工件，与所述输出端工件固定连接，所述输入端工件与所述输出端工件之间设有第一密封圈； 盖板，与所述输出端工件固定连接，沿第一方向，所述输出端工件位于所述输入端工件与所述盖板之间，且所述盖板与所述输出端工件之间设有第二密封圈； 板簧组件，套设于所述输出端工件的外壁，且沿所述第一方向，所述板簧组件位于所述盖板与所述输入端工件之间；所述板簧组件包括多个中间块以及多个簧片，多个所述中间块绕所述输出端工件的周向间隔设置，每相邻的两个所述中间块之间设置一个所述簧片； 固定组件，包括多个固定螺栓，多个所述固定螺栓绕所述输出端工件的周向间隔设置，每个所述固定螺栓依次穿设于所述盖板、所述中间块以及所述输入端工件；以及 辅助组件，包括多个辅助螺栓，多个所述辅助螺栓绕所述输出端工件的周向间隔设置，每个所述辅助螺栓依次穿设于所述盖板、所述中间块以及所述输入端工件；且沿所述输出端工件的径向方向，任一所述辅助螺栓距所述输出端工件的距离小于任一所述固定螺栓距所述输出端工件的距离。

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