中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司;河南省沿黄高速公路有限公司赵明明获国家专利权
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龙图腾网获悉中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司;河南省沿黄高速公路有限公司申请的专利一种用于深基坑施工的钢板桩吊运结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223575951U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423288591.5,技术领域涉及:B66C1/36;该实用新型一种用于深基坑施工的钢板桩吊运结构是由赵明明;崔志方;赵永旭;陈万通;张宸豪;王静设计研发完成,并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于深基坑施工的钢板桩吊运结构在说明书摘要公布了:本实用新型属于钢板桩吊运技术领域,尤其为一种用于深基坑施工的钢板桩吊运结构,包括钢板桩吊运吊钩,所述钢板桩吊运吊钩一侧铰接有挂钩遮挡杆,所述钢板桩吊运吊钩内设有复位弹簧,所述复位弹簧一侧固定连接有连接板,所述连接板一侧固定连接有牵引绳,所述牵引绳与所述挂钩遮挡杆固定连接,所述钢板桩吊运吊钩两侧均固定连接有上支撑凸点,所述钢板桩吊运吊钩两侧均固定连接有下支撑凸点;借助复位弹簧、连接板和牵引绳配合对挂钩遮挡杆的牵引,使得工作人员将钢板桩吊运吊钩从钢板桩上取下之后,挂钩遮挡杆能够自动翻转复位拦截在钢板桩吊运吊钩的外侧,以避免吊装设备对钢板桩吊运吊钩进行提拉时再次钩挂在钢板桩或是场地内其余工件上。
本实用新型一种用于深基坑施工的钢板桩吊运结构在权利要求书中公布了:1.一种用于深基坑施工的钢板桩吊运结构,包括钢板桩吊运吊钩1,其特征在于:所述钢板桩吊运吊钩1一侧铰接有挂钩遮挡杆2,所述钢板桩吊运吊钩1内设有复位弹簧3,所述复位弹簧3一侧固定连接有连接板31,所述连接板31一侧固定连接有牵引绳32,所述牵引绳32与所述挂钩遮挡杆2固定连接,所述钢板桩吊运吊钩1两侧均固定连接有上支撑凸点4,所述钢板桩吊运吊钩1两侧均固定连接有下支撑凸点41。
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