天津爱玛车业科技有限公司翟津川获国家专利权
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龙图腾网获悉天津爱玛车业科技有限公司申请的专利一种联动制动组件及电动三轮车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223559801U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520062687.5，技术领域涉及：B62L3/04；该实用新型一种联动制动组件及电动三轮车是由翟津川;赵光金;林成源;王保兰;杨迎雪设计研发完成，并于2025-01-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种联动制动组件及电动三轮车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及电动三轮车制动技术领域，具体涉及一种联动制动组件及电动三轮车。本实用新型提供的一种联动制动组件，包括联动阀，所述联动阀包括阀体、第一弹性件和传动结构，所述阀体具有用于容纳液压油的第一容纳腔，所述第一容纳腔内滑动连接有柱塞结构。该实用新型通过踩动脚踏板，脚踏板通过传动结构带动柱塞结构移动，第一腔室内的液压油受到挤压从第一出油口泵向前碟刹制动器的油路输入口完成建压，第二腔室内的液压油受到挤压从第二出油口泵向后鼓刹制动器的油路输入口完成建压，由于设置的第一密封结构和第二密封结构，进而第一腔室和第二腔室相互不连通，即使其中一个油路建压失效，也不会影响另外油路的运行，安全性更高。
本实用新型一种联动制动组件及电动三轮车在权利要求书中公布了：1.一种联动制动组件，用于电动三轮车，所述电动三轮车包括前碟刹制动器、后鼓刹制动器、第一手刹、第二手刹、顶杆结构和脚踏板，其特征在于，所述联动制动组件包括联动阀，所述联动阀包括阀体1、第一弹性件3和传动结构； 所述阀体1具有用于容纳液压油的第一容纳腔2，所述第一容纳腔2内滑动连接有柱塞结构； 所述柱塞结构的一端设有第一弹性件3，其另一端通过所述传动结构与所述脚踏板传动连接； 所述第一容纳腔2和所述柱塞结构之间设置有第一密封结构4和第二密封结构5，所述第一密封结构4和所述第二密封结构5均用于填充所述柱塞结构与所述第一容纳腔2侧壁之间的空隙，以将所述第一容纳腔2分隔为第一腔室6、第二腔室7和第三腔室8； 所述第一腔室6一侧连通有用于与所述前碟刹制动器的油路输入口相连通的第一出油口101，所述第二腔室7一侧连通有用于与所述后鼓刹制动器的油路输入口相连通的第二出油口102。
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