天津爱玛车业科技有限公司翟津川获国家专利权
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龙图腾网获悉天津爱玛车业科技有限公司申请的专利一种后桥制动结构及三轮车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223559800U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520015040.7，技术领域涉及：B62L3/02；该实用新型一种后桥制动结构及三轮车是由翟津川;赵光金;林成源;王保兰;杨迎雪设计研发完成，并于2025-01-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种后桥制动结构及三轮车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及三轮车技术领域，具体涉及一种后桥制动结构及三轮车，用于三轮车，包括摇臂、壳体、伸缩机构和调节机构；摇臂的一端与三轮车的手刹拉线相连，摇臂的另一端与伸缩机构相连，摇臂能够沿着伸缩机构的径向进行转动；壳体设于摇臂和三轮车的蹄块之间，壳体内部设有液压腔，伸缩机构设于液压腔朝向摇臂的一端，调节机构设于液压腔朝向蹄块的一端，并与蹄块相连；伸缩机构能够随着摇臂转动靠近或远离调节机构，以带动调节机构张开或拉紧蹄块。本实用新型提供的后桥制动结构以及使用该后桥制动结构的三轮车能够从而能够提升手刹的制动手感，并且还由于后桥制动结构的杠杆比调整，可以提升后桥制动结构离地距离，以便于增强车辆的通过性能。
本实用新型一种后桥制动结构及三轮车在权利要求书中公布了：1.一种后桥制动结构，用于三轮车，其特征在于，包括摇臂100、壳体200、伸缩机构和调节机构； 所述摇臂100的一端与所述三轮车的手刹拉线相连，所述摇臂100的另一端与所述伸缩机构相连，所述摇臂100能够沿着所述伸缩机构的径向进行转动； 所述壳体200设于所述摇臂100和所述三轮车的蹄块300之间，所述壳体200内部设有液压腔，所述伸缩机构设于所述液压腔朝向所述摇臂100的一端，所述调节机构设于所述液压腔朝向所述蹄块300的一端，并与所述蹄块300相连； 所述伸缩机构能够随着所述摇臂100转动靠近或远离所述调节机构，以带动所述调节机构张开或拉紧所述蹄块300。
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