浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司陈纪军获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司申请的专利车身前端结构及车辆获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223559611U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423101104.X,技术领域涉及:B60R19/38;该实用新型车身前端结构及车辆是由陈纪军;邢小锋;宋亚东;李天奇设计研发完成,并于2024-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本车身前端结构及车辆在说明书摘要公布了:本申请涉及车身结构技术领域,旨在解决如何降低车身前端结构的成本的问题,提供车身前端结构及车辆。其中,车身前端结构包括前防撞梁总成、两个调节支架以及两个前纵梁。前防撞梁总成包括前防撞梁和两个吸能盒,两个吸能盒彼此间隔地连接于前防撞梁。两个调节支架分别连接于两个吸能盒。两个前纵梁分别连接于两个调节支架。其中,调节支架包括第一支架和第二支架,第二支架与第一支架连接,且第一支架连接于对应的吸能盒,第二支架连接于对应的前纵梁。第二支架能够沿车辆的长度方向相对第一支架移动,以改变吸能盒与前纵梁沿车辆的长度方向的间距。本申请的有益效果是使吸能盒和前纵梁沿车辆的长度方向的间距可调节,使成本降低。
本实用新型车身前端结构及车辆在权利要求书中公布了:1.一种车身前端结构,其特征在于,包括: 前防撞梁总成,包括前防撞梁和两个吸能盒,两个所述吸能盒彼此间隔地连接于所述前防撞梁; 两个调节支架,分别连接于两个所述吸能盒;以及, 两个前纵梁,分别连接于两个所述调节支架; 其中,所述调节支架包括第一支架和第二支架,所述第二支架与所述第一支架连接,且所述第一支架连接于对应的所述吸能盒,所述第二支架连接于对应的所述前纵梁; 所述第二支架能够沿车辆的长度方向相对所述第一支架移动,以改变所述吸能盒与所述前纵梁沿所述车辆的长度方向的间距。
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