中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司韦云获国家专利权
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龙图腾网获悉中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司申请的专利一种自卸车车厢结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223559543U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423231648.8,技术领域涉及:B60P1/28;该实用新型一种自卸车车厢结构是由韦云;廖警;黄健刚;何江龙;黄焕芳;郭成荣;吴彦宣设计研发完成,并于2024-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种自卸车车厢结构在说明书摘要公布了:本实用新型公开一种自卸车车厢结构,涉及汽车领域,它包括箱体、顶盖焊接组件、厢体驱动液压油缸、直连杆、卸料驱动液压油缸、顶盖驱动液压油缸和曲连杆;箱体包括底板、前端板、后端板和左边板及右侧开边板总成;右侧开边板总成底侧与底板铰接;底板底部与车底架铰接;厢体驱动液压油缸与前、后端板及车底架铰接;卸料驱动液压油缸与前、后端板及右侧开边板总成铰接;直连杆与顶盖焊接组件和前、后端板铰接;曲连杆与顶盖焊接组件和前、后端板铰接;顶盖驱动液压油缸与曲连杆和前、后端板铰接。本发明可解决自卸车厢存在边板自重大、强度低,易出现积料、涨箱现象以及在卸料的过程中,车厢易发生倾斜及卸下来的物料容易刮伤车辆轮胎的问题。
本实用新型一种自卸车车厢结构在权利要求书中公布了:1.一种自卸车车厢结构,包括箱体1,其特征在于:还包括顶盖焊接组件2、厢体驱动液压油缸5、直连杆6、卸料驱动液压油缸7、顶盖驱动液压油缸8、曲连杆9和右侧开边板总成10;所述箱体1包括底板、前端板、后端板和左边板及所述右侧开边板总成10;所述前端板、所述后端板分别和所述左边板一端焊接;所述前端板、所述后端板和所述左边板的底端均与所述底板焊接,所述右侧开边板总成10的底侧与所述底板的右侧铰接;所述底板右侧的底部与车底架4铰接;所述前端板的左上端和所述后端板的左上端分别与一个所述厢体驱动液压油缸5的一端铰接;所述厢体驱动液压油缸5的另一端与所述车底架4铰接;所述前端板的上端中部和所述后端板的上端中部分别与一个所述卸料驱动液压油缸7的一端铰接,所述卸料驱动液压油缸7的另一端对应与所述右侧开边板总成10前、后两侧中部铰接;所述顶盖焊接组件2两侧顶端中部分别与一根所述直连杆6的一端铰接,所述直连杆6的另一端对应与所述前端板上端左侧和所述后端板的上端左侧铰接;所述顶盖焊接组件2两侧边端分别与一根所述曲连杆9的一端铰接,所述曲连杆9的另一端与对应与所述前端板的中部偏左处和所述后端板的上端中部偏左处铰接;每根所述曲连杆9的中部偏下对应与一个所述顶盖驱动液压油缸8一端铰接,所述顶盖驱动液压油缸8的另一端对应与所述前端板的右侧和所述后端板的右侧铰接。
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