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龙图腾网获悉上海南壁新能源科技有限公司申请的专利一种加速度信号识别方法及识别装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120832555B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511332759.4，技术领域涉及：G06F18/24；该发明授权一种加速度信号识别方法及识别装置是由胡美琦;刘鹏设计研发完成，并于2025-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种加速度信号识别方法及识别装置在说明书摘要公布了：本发明涉及加速度信号识别技术领域，具体为一种加速度信号识别方法及识别装置，包括以下步骤：基于采集的原始三轴加速度信号，对三轴加速度信号进行一阶数值微分运算，获取信号的运动速度序列。本发明中，通过对原始三轴加速度信号进行一阶与二阶数值微分运算，将信号的速度变化与冲击变化同时提取并结合形成运动学特征集，使运动状态的动态特征能够在速度和冲击两个维度上被充分表达。基于运动学特征集计算待识别信号与运动模板之间的欧氏距离形成基础距离矩阵，并结合速度序列与冲击信号构建约束成本矩阵，增强了信号对比过程中对运动学一致性的约束，使匹配路径更加合理。

本发明授权一种加速度信号识别方法及识别装置在权利要求书中公布了：1.一种加速度信号识别方法，其特征在于，包括以下步骤： 基于采集的原始三轴加速度信号，对三轴加速度信号进行一阶数值微分运算，获取信号的运动速度序列，然后对原始三轴加速度信号执行二阶数值微分运算，获取冲击信号，将原始三轴加速度信号、运动速度序列与冲击信号合并，建立运动学特征集； 基于所述运动学特征集与预设的运动模板，计算待识别信号与运动模板中对应数据点间的欧氏距离，生成基础距离矩阵，调用所述运动学特征集中的运动速度序列和冲击信号，获取约束成本矩阵； 基于所述约束成本矩阵，从起始点开始进行路径搜索，逐点计算并填充路径的累积代价值，生成累积成本矩阵，在填充过程中判断每个路径扩展方向的斜率是否在预设的斜率区间内，并从所述累积成本矩阵中提取符合斜率限制的最小成本路径，获取最优规整路径及距离； 基于所述最优规整路径及距离，选择距离值最小的运动模板所对应的运动类别，获取运动识别标签，调用冲击信号进行短时傅里叶变换，计算功率谱密度并进行熵值运算，生成冲击谱熵分值，将冲击谱熵分值与运动识别标签组合，建立量化运动识别结果。

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