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龙图腾网获悉南京迪升动力科技有限公司申请的专利一种车载中央气源系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120828705B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511332158.3，技术领域涉及：B60N2/02；该发明授权一种车载中央气源系统是由钱永贵;张延超;钱琮雨设计研发完成，并于2025-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车载中央气源系统在说明书摘要公布了：本发明涉及车载气源设备技术领域，特别是一种车载中央气源系统，其包括气源组件，包括无油涡旋空压机、设于无油涡旋空压机端部的控制面板和设于外壁的气液分离器；连接组件，包括密封环，密封环内壁开设有内腔且端部设置有连接头，连接头端部安装有连接壳且连接壳内部设置有驱动部件，驱动部件用于驱动连接头内部的螺帽转动使两侧连接头靠拢提高密封性；当车辆颠簸和空压机振动导致的管路连接松动与泄漏时，通过传动带动螺帽旋转，使连接头持续靠拢，抵消振动产生的间隙，解决了传统静态密封在高频振动下易松动、泄漏的问题，同时密封环内腔的弹性密封圈形成双重密封，大幅提升接口密封性，实时补偿振动产生的间隙，有效防止气体泄漏。

本发明授权一种车载中央气源系统在权利要求书中公布了：1.一种车载中央气源系统，其特征在于：包括： 气源组件100，包括无油涡旋空压机101、设于所述无油涡旋空压机101端部的控制面板102和设于所述无油涡旋空压机101外壁的气液分离器103，所述无油涡旋空压机101外壁设置有连通管路104且所述连通管路104外壁设置有电磁阀105，所述电磁阀105用于控制气源路径并连接有储气罐106和散热器107； 连接组件200，包括密封环201，所述密封环201内壁开设有内腔2011且端部设置有连接头2012，所述连接头2012端部安装有连接壳204且连接壳204内部设置有驱动部件，所述驱动部件用于驱动设于所述连接头2012内部的螺帽203转动使两侧连接头2012靠拢提高密封性； 所述驱动部件包括活动设置于连接壳204内壁的转动环205，所述转动环205外壁开设有凹口2051，所述转动环205外壁还铰接有限位杆2052且所述限位杆2052端部设置有限位头2053，所述限位头2053延伸至所述连接壳204外壁并对转动环205进行固定； 所述连接壳204内壁安装有限位块206且所述限位块206端部设置有安装块2061，所述安装块2061内部活动设置有运动杆2062，所述运动杆2062端部设置有角状块2063且所述角状块2063外壁与限位杆2052相接触。

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