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龙图腾网获悉中国东方航空设备集成有限公司申请的专利基于氢气无焰燃烧器的飞机除霜车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120773927B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511286769.9，技术领域涉及：B64F5/20；该发明授权基于氢气无焰燃烧器的飞机除霜车是由张发荣;陈国峰;刘邦才;严军玲;曹喆盛;王瀚宁设计研发完成，并于2025-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于氢气无焰燃烧器的飞机除霜车在说明书摘要公布了：本发明提供了一种基于氢气无焰燃烧器的飞机除霜车，包括供气模块，存储并输出氢气；无焰燃烧器，接收氢气以及助燃气体，使氢气和助燃气体在催化床层吸附所述混合气体后发生反应，生成高温气体，并对高温气体进行温度调节，输出在预设的第一温度阈值范围内高温气体；混气降温室，接收无焰燃烧器输出的高温气体，使高温气体与低温气体充分混合形成除霜气体，输出在预设的第二温度阈值范围内除霜气体，送风模块，接收混气降温室传输的除霜气体，并对准结霜结冰位置；其中，无焰燃烧器设置有回流单元，回流单元通过热回流和产物回流，实现催化床层反应区稳定性控制。本申请可以提高对飞机除霜装置的对环境的友好性和能源的利用率。

本发明授权基于氢气无焰燃烧器的飞机除霜车在权利要求书中公布了：1.一种基于氢气无焰燃烧器的飞机除霜车，包括小车，其特征在于，所述基于氢气无焰燃烧器的飞机除霜车还包括： 供气模块，存储并输出氢气； 无焰燃烧器，设置有助燃气体输入口、氢气输入口、气体输出出口、预热单元以及催化床层，所述无焰燃烧器接收供气模块传输的氢气以及助燃气体输入口输入的助燃气体，将助燃气体与氢气充分加压混合得到混合气体，所述预热单元对所述催化床层预热，使所述催化床层吸附所述混合气体后发生反应，生成高温气体，所述无焰燃烧器设置有第一调节单元和第一测温单元，所述第一测温单元检测当前无焰燃烧器内气体输出出口的高温气体温度，当气体输出出口的高温气体温度不在预设第一温度阈值范围内时，通过所述第一调节单元调节高温气体温度，当气体输出出口的高温气体温度在预设的第一温度阈值范围内时，输出所述高温气体； 混气降温室，接收无焰燃烧器输出的高温气体，所述混气降温室设置有降温口，所述降温口向混气降温室传输低温气体，使高温气体与低温气体充分混合形成除霜气体，所述混气降温室设置有第二调节单元和第二测温单元，所述第二测温单元检测当前混气降温室内除霜气体的气体温度，当除霜气体温度不在预设的第二温度阈值范围内时，通过所述第二调节单元调节除霜气体温度，当气体温度在预设的第二温度阈值范围内时，输出所述除霜气体； 送风模块，接收混气降温室传输的除霜气体，并对准结霜结冰位置； 其中，无焰燃烧器设置有回流单元，所述回流单元通过热回流和产物回流，实现催化床层反应区稳定性控制。

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