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龙图腾网获悉鞍钢股份有限公司申请的专利一种低成本380MPa级热轧车轮钢及其制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120719208B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511214237.4，技术领域涉及：C22C38/02；该发明授权一种低成本380MPa级热轧车轮钢及其制备方法是由韩楚菲;董毅;吴成举;时晓光;孙成钱;王俊雄;李智设计研发完成，并于2025-08-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种低成本380MPa级热轧车轮钢及其制备方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种低成本380MPa级热轧车轮钢及其制备方法，属于材料、冶金技术领域，包括以下重量百分比的组分：C：0.09%～0.15%，Si：0.06%～0.09%，Mn：0.65%～0.75%，P≤0.020%，S≤0.015%，Al：0.019%～0.035%，N：0.0033％～0.0053％，余量为Fe和不可避免的杂质，且0.21≤C+Mn6≤0.26。实现生产厚度10~25mm、低成本380MPa级别车轮用钢板，具有优异的低温韧性高表面质量、低成本和高强韧性等特征，解决合金成本高等问题，保证车轮用钢板的服役安全。

本发明授权一种低成本380MPa级热轧车轮钢及其制备方法在权利要求书中公布了：1.一种低成本380MPa级热轧车轮钢，其特征在于，包括以下重量百分比的组分： C：0.09%～0.15%，Si：0.06%～0.09%，Mn：0.65%～0.75%，P≤0.020%，S≤0.015%，Al：0.019%～0.035%，N：0.0033％～0.0053％，余量为Fe和不可避免的杂质，且0.21≤C+Mn6≤0.26； 所述热轧车轮钢的横向拉伸的屈服强度为300～330MPa，抗拉强度为380～410MPa，延伸率≥28%，-20℃横向夏比冲击功≥150J，屈强比≤0.85； 所述的低成本380MPa级热轧车轮钢的制备方法，包括以下步骤：钢水冶炼、LF精炼、RH真空脱气、连铸、铸坯加热、轧制、控制冷却和卷取； 所述连铸中：连铸过热度为7～11℃，连铸拉坯速率为0.7～1.0mmin；在扇形段，采用强冷，前半段的总冷却水量为1500～2000Lmin，后半段的总冷却水量为1300～1800Lmin，同时凝固末端投入轻压下，连铸坯压下量7～12mm； 所述铸坯加热中：将铸坯依次经预热段、加热段和均热段后出炉；其中，预热段温度区间为300～550℃，加热段温度区间为1235～1260℃，均热段温度区间为1100～1130℃；加热和均热段在炉时间为2.5～3.3h，保证钢坯上下表面温差≤15℃，且均热段时间0.5~1.0h； 所述轧制中：粗轧阶段，轧制前二道次的每道次压下率大于30%，轧制前二道次喷轧机除鳞水，时间0.5～1min，压力20～25MPa，粗轧阶段总压下率控制在75%～85%；粗轧结束后直接进行精轧阶段轧制，精轧终轧温度840~870℃；精轧阶段总压下率70%，其中精轧末二架次压下率15%； 所述控制冷却和卷取中：采用层流冷却，开冷温度范围为730～760℃，终冷卷取温度区间510～530℃，冷却速度控制在30~45℃s；头尾部各10~60m长度处初始运行速度为正常辊道运行速度的1.2～1.3倍，所述正常辊道运行速度1.2～1.5ms，头尾部各10~60m长度处初始运行速度为1.44～1.95ms，头尾遮蔽值200～500mm，并保持1～2s，然后辊道运行速度恢复至所述正常辊道运行速度。

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