比博斯特(上海)汽车电子有限公司肖武飞获国家专利权
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龙图腾网获悉比博斯特(上海)汽车电子有限公司申请的专利再生制动系统与ABS系统协调控制方法、装置及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120716659B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511241701.9，技术领域涉及：B60T13/58；该发明授权再生制动系统与ABS系统协调控制方法、装置及存储介质是由肖武飞;刘晓辉;巫子平;谢泽金;郑晟;覃涛设计研发完成，并于2025-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本再生制动系统与ABS系统协调控制方法、装置及存储介质在说明书摘要公布了：本发明涉及电液制动技术领域，尤其是指一种再生制动系统与ABS系统协调控制方法、装置及存储介质。本发明所述的再生制动系统与ABS系统协调控制方法，通过车轮抱死压力与液压制动力差值调整再生制动参与程度，规避了当ABS触发时，再生制动瞬时退出而液压制动未及时补充造成的减速度丢失，保证了ABS控制不被再生制动干扰，提高了汽车的制动性能和行驶安全性，并且，提高了再生制动的作用范围，增加了能量回收功能利用率，在一定程度上提高车辆续航能力。
本发明授权再生制动系统与ABS系统协调控制方法、装置及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种再生制动系统与ABS系统协调控制方法，其特征在于，包括： 根据实时车辆状态数据确定再生制动控制策略，并根据再生制动控制策略确定当前再生制动力和当前液压制动力； 在制动过程中触发ABS控制的情况下，实时获取各个车轮抱死力； 在任意一个车轮抱死力与当前液压制动力之间的差值小于第一阈值的情况下，直接退出再生制动系统，并采用液压制动力满足当前需求制动力； 在任意一个车轮抱死力与当前液压制动力之间的差值不小于第一阈值且小于第二阈值的情况下，逐步减小当前再生制动力并采用液压制动力进行补充以满足当前需求制动力，直至再生制动系统完全退出； 在任意一个车轮抱死力与当前液压制动力之间的差值不小于第二阈值且小于第三阈值的情况下，控制当前再生制动力不随需求制动力增大而变化。
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