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龙图腾网获悉辽宁高速通智慧出行有限责任公司申请的专利一种基于高速公路收费数据的网络货运平台优化系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120672237B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511172345.X，技术领域涉及：G06Q10/083；该发明授权一种基于高速公路收费数据的网络货运平台优化系统是由朱瑞新;李超凡;葛大明;付强;杨棋煜;侯晓旭;许哲设计研发完成，并于2025-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于高速公路收费数据的网络货运平台优化系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于高速公路收费数据的网络货运平台优化系统，涉及平台优化技术领域，通过运输路径路段响应向量计算模块，能够全面评估每条路径的通行能力与费用波动情况，路径适用性评估模块进一步根据路段响应向量判断路径是否适用，及时剔除不符合条件的路径，路径优化模块通过融合交通流量和路段响应向量，生成路径强度图，提取连通路径区域并剔除资源消耗过大的路径区域，从而形成了更加精简且高效的路径集合，主路径选择与配置模块通过选定路径集合中的评分排序，选择得分最高的路径作为主路径，确保运输路线的最优配置，提升了整体运输效率，实现更加科学、灵活的运输调度。

本发明授权一种基于高速公路收费数据的网络货运平台优化系统在权利要求书中公布了：1.一种基于高速公路收费数据的网络货运平台优化系统，其特征在于：包括数据采集模块、运输路径路段响应向量计算模块、路径适用性评估模块、路径优化模块以及主路径选择与配置模块； 数据采集模块实时获取与运输任务相关的原始数据； 运输路径路段响应向量计算模块基于采集到的原始数据计算每条运输路径的通行能力和费用波动指标，生成路径的路段响应向量； 路径适用性评估模块根据路段响应向量评估每条路径的适用性，若路径的路段整体响应差异超过阈值，则将标记该路径为不适用并重新评估替代路径； 整体响应差异计算逻辑为：对于每条路径中的每个路段，计算该路段的响应向量与相邻路段响应向量之间的差异； 对每个路段的整体响应差异应用一个权重值； 将所有路段的加权差异汇总，得到整个路径的整体响应差异； 路径优化模块将不同路径的路段响应向量和实时交通流量数据融合，生成路径强度图，通过分析路径强度图提取出连通路径区域集合，将连通路径区域集合占用过多资源的路径区域剔除后，形成选定路径集合； 主路径选择与配置模块从选定路径集合中选择得分最高的路径作为主路径，并配置主路径为主要运输路线。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人辽宁高速通智慧出行有限责任公司，其通讯地址为：110000 辽宁省沈阳市沈河区朝阳街177号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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