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龙图腾网获悉上海机动车检测认证技术研究中心有限公司申请的专利一种多通道载荷谱的编制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114547887B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210160540.0，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种多通道载荷谱的编制方法是由于佳伟;马健君;任俊学;刘子豪;苏泊权设计研发完成，并于2022-02-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多通道载荷谱的编制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种多通道载荷谱的编制方法、编制设备及计算机可读存储介质。该多通道载荷谱的编制方法包括S1，输入多通道的载荷谱，设定伪损伤保留比例目标和时长筛选阈值Tt，并设定每个通道的载荷谱的小载荷阈值Ta；S2，遍历载荷谱，根据时长筛选阈值Tt和小载荷阈值Ta找寻所有的载荷时间段，计算多通道的载荷时间段的交集；S3，判断是否符合伪损伤保留比例目标，若存在一个通道符合，转入步骤S4；若所有通道都不符合，修改小载荷阈值Ta，转入步骤S2；S4，输出多通道的加速谱。本发明提出了一种多通道载荷谱的编制方法、编制设备及计算机可读存储介质，能实现对载荷谱的高效编制，分析难度较小且便于工程应用。

本发明授权一种多通道载荷谱的编制方法在权利要求书中公布了：1.一种多通道载荷谱的编制方法，包括步骤： S1，输入多通道的所述载荷谱，设定伪损伤保留比例目标和时长筛选阈值Tt，并设定每个通道的所述载荷谱的小载荷阈值Ta的阈值上限Ta,up＝M+Amax-M·n·ath，设定所述小载荷阈值Ta的阈值下限Ta,down＝M-M-Amin·n·ath； 其中，M为所述载荷谱的载荷通道的均值，Amax为所述载荷谱的载荷通道的最大值，Amin为所述载荷谱的载荷通道的最小值，参数αth为阈值增长系数，设定为一常数，参数n为自然数； S2，遍历所述载荷谱，根据所述时长筛选阈值Tt和小载荷阈值Ta找寻所有的载荷时间段，计算多通道的所述载荷时间段的交集，删除所述载荷谱上与所述交集对应的时间段，连接并重构剩余的所述载荷谱的时间段以生成多通道的加速谱； S3，计算并比较每个通道的所述载荷谱和加速谱的雨流循环，判断是否符合所述伪损伤保留比例目标，若存在一个通道符合，转入步骤S4；若所有通道都不符合，修改所述小载荷阈值Ta，转入步骤S2； S4，输出多通道的所述加速谱； 其中，在步骤S2中，找寻所有的载荷时间段包括： S21，在所述载荷谱上寻找符合所述小载荷阈值Ta的载荷时间段，计算每一个所述载荷时间段的时间长度Δt； S22，若所述载荷时间段的时间长度Δt大于时长筛选阈值Tt，则所述载荷时间段为找寻目标。

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