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龙图腾网获悉上海携赁供应链管理有限公司申请的专利一种用于汽车电子风扇外壳运输的内衬结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223546764U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423299039.6，技术领域涉及：B65D25/14；该实用新型一种用于汽车电子风扇外壳运输的内衬结构是由吴高进设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于汽车电子风扇外壳运输的内衬结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于汽车电子风扇外壳运输的内衬结构，通过第一EPE下支撑条与第一长EPE上压条及第二长EPE上压条的配合，第二EPE下支撑条与短EPE上压条的配合，可实现对电子风扇外壳的限位及保护，从而避免电子风扇外壳之间发生碰撞，该结构便于拆卸回收，循环利用，并且便于收纳，相对来说更加灵活，结构更加简单，同时第一EPE下支撑条两侧设置有支撑杆放置槽，便于支持杆的放置，当电子风扇外壳数量不足以填埋内衬时，可通过支撑杆的配合进行支撑，防止内衬两端塌陷，从而保证内衬的支撑性能。

本实用新型一种用于汽车电子风扇外壳运输的内衬结构在权利要求书中公布了：1.一种用于汽车电子风扇外壳运输的内衬结构，其特征在于：包括PP中空底板1、内衬主体及支撑杆2； 所述内衬主体包括第一EPE下支撑条3、第二EPE下支撑条4、第一长EPE上压条5、第二长EPE上压条6及短EPE上压条7，所述第一EPE下支撑条3有两个且平行设置于PP中空底板1的上表面，所述第二EPE下支撑条4有两个且平行设置于PP中空底板1的上表面，所述第二EPE下支撑条4位于水平面方向与第一EPE下支撑条3相互垂直，所述第一长EPE上压条5及第二长EPE上压条6分别与两个第一EPE下支撑条3一一上下对应，所述短EPE上压条7有两个且分别与第二EPE下支撑条4一一上下对应； 所述第一长EPE上压条5靠近第二长EPE上压条6一侧的两端分别设置有L型限位块9，所述第一长EPE上压条5上表面的中间位置设置有中间限位块10； 所述第二长EPE上压条6上表面设置有两个第一限位块11，所述第一限位块11与L型限位块9相互对应； 两个所述短EPE上压条7远离第二长EPE上压条6一端的上表面均设置有第二限位块12； 两个所述第一EPE下支撑条3两端的上表面均开设有第一定位槽13，所述第一长EPE上压条5及第二长EPE上压条6两端的下表面均开设有第二定位槽14，所述第一长EPE上压条5及第二长EPE上压条6两端的第二定位槽14分别与对应第一EPE下支撑条3两端额第一定位槽13相互对应并通过支撑杆2支撑配合； 所述第一EPE下支撑条3及第二EPE下支撑条4上表面均开设有若干下卡槽15，所述第一长EPE上压条5、第二长EPE上压条6及短EPE上压条7下表面均开设有若干上卡槽16，所述第一长EPE上压条5及第二长EPE上压条6的上卡槽16与对应第一EPE下支撑条3的下卡槽15一一对应，所述短EPE上压条7的上卡槽16与对应第二EPE下支撑条4的下卡槽15一一对应。

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