重庆交通大学王永虎获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆交通大学申请的专利一种适用于伸缩机翼的副翼控制结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223546499U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422884607.2，技术领域涉及：B64U40/10；该实用新型一种适用于伸缩机翼的副翼控制结构是由王永虎;段成程;宋非凡;郝景龙;宋开运;李海萍设计研发完成，并于2024-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种适用于伸缩机翼的副翼控制结构在说明书摘要公布了：一种适用于伸缩机翼的副翼控制结构，包括架体1和副翼2，该副翼2铰接于所述架体1的侧边，在所述架体1的沿长度方向分布设置有机翼横梁3，沿宽度方向分布设置有翼肋4，在其中一个所述翼肋4的侧边设置有舵机机构5，该舵机机构5的输出端连接有摇臂6，该摇臂6的输出端连接有拉杆7，该拉杆7的另一端向下弯折后与所述副翼2的侧边铰接。舵机机构、摇臂和拉杆均安装于机翼内部，拉杆与副翼采用向下弯折的角度，确保在副翼处于中立位时，摇臂位于机翼内部，不干涉机翼的收缩操作，极大提升了伸缩机翼的操作性和紧密配合性，同时减少了空气阻力，提高了飞行性能。
本实用新型一种适用于伸缩机翼的副翼控制结构在权利要求书中公布了：1.一种适用于伸缩机翼的副翼控制结构，包括架体1和副翼2，该副翼2铰接于所述架体1的侧边，在所述架体1的沿长度方向分布设置有机翼横梁3，沿宽度方向分布设置有翼肋4，其特征在于：在其中一个所述翼肋4的侧边设置有舵机机构5，该舵机机构5的输出端连接有摇臂6，该摇臂6的输出端连接有拉杆7，该拉杆7的另一端向下弯折后与所述副翼2的侧边铰接。
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