青岛国合天海科技发展有限公司舒成君获国家专利权
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龙图腾网获悉青岛国合天海科技发展有限公司申请的专利一种船体框架及全地形船船体获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223546425U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520029802.9，技术领域涉及：B63B3/00；该实用新型一种船体框架及全地形船船体是由舒成君;寻正来;梁双;周红安;李方;李辉绸;朱桂龙;袁兵设计研发完成，并于2025-01-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种船体框架及全地形船船体在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种船体框架及全地形船船体。船体框架包括船底框、舷侧框和分隔框，船底框为水平横向延伸的矩形框体，船底框的一侧倾斜向上弯折形成船首部分、另一侧为船尾部分，两个舷侧框分别垂直安装在船底框的两侧舷位置处，且舷侧框位于船首部分的一端与船底框等倾角地斜向上延伸，两个分隔框沿船底框的延伸方向间隔设置，分隔框将船底框与舷侧框围构出的开放空间依次分隔为船首货舱预留区、中部驾驶舱预留区和船尾机舱预留区，船底框的船尾部分继续水平横向延伸出船尾平台预留区，船尾平台预留区上固定有舵叶安装底座。全地形船船体采用上述的船体框架。本实用新型的船体框架及全地形船船体能够降低加工难度、提高船体航行适应性。
本实用新型一种船体框架及全地形船船体在权利要求书中公布了：1.一种船体框架，其特征在于，包括船底框1、舷侧框2和分隔框3，所述船底框1为水平横向延伸的矩形框体，所述船底框1的一侧延伸端倾斜向上弯折形成船首部分、另一侧延伸端为船尾部分，两个所述舷侧框2分别垂直安装在所述船底框1的两侧舷位置处，且所述舷侧框2位于船首部分的一端与所述船底框1等倾角地斜向上延伸，两个所述分隔框3沿所述船底框1的延伸方向间隔设置，所述分隔框3将所述船底框1与所述舷侧框2围构出的开放空间依次分隔为船首货舱预留区4、中部驾驶舱预留区5和船尾机舱预留区6，所述船底框1的船尾部分继续水平横向延伸出船尾平台预留区7，所述船尾平台预留区7上固定有舵叶安装底座8。
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