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龙图腾网获悉山推(德州)工程机械有限公司申请的专利一种用于装载机前车架焊接的专用组对工装获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223544447U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422607131.8，技术领域涉及：B23K37/04；该实用新型一种用于装载机前车架焊接的专用组对工装是由张凯;梁恩超;庞海通;刘亮;张志成设计研发完成，并于2024-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于装载机前车架焊接的专用组对工装在说明书摘要公布了：本实用新型属于机械加工技术领域，特别涉及一种用于装载机前车架焊接的专用组对工装，包括由前至后依次设置，且分别左右两侧对称设置的前支撑架组件、前外侧车身板定位架组件、侧支撑架组件以及后外侧车身板定位架组件；沿其左右对称中心线由前至后依次设有前内侧车身板定位架组件、前内定位架、后内定位架以及后支撑架组件；所述后支撑架组件的左右两侧对称设有后内侧车身板定位架组件，两侧侧支撑架组件之间分别设有左右对称设置的轴定位组件以及底部定位板，所述后内定位架的右侧设有边定位件；本实用新型能够适用于装载机前车架的整体焊接作业，可提高了生产效率、提高焊接精度，从而降低生产成本和提高产品质量。

本实用新型一种用于装载机前车架焊接的专用组对工装在权利要求书中公布了：1.一种用于装载机前车架焊接的专用组对工装，其特征在于：包括由前至后依次设置，且分别左右两侧对称设置的前支撑架组件1、前外侧车身板定位架组件2、侧支撑架组件3以及后外侧车身板定位架组件4；沿其左右对称中心线由前至后依次设有前内侧车身板定位架组件5、前内定位架6、后内定位架7以及后支撑架组件8；所述后支撑架组件8的左右两侧对称设有后内侧车身板定位架组件9，两侧侧支撑架组件3之间分别设有左右对称设置的轴定位组件10以及底部定位板20，所述后内定位架7的右侧设有边定位件30； 所述前支撑架组件1用于前车架桥安装组件的限位、定位，其包括前支撑架支撑座11、前支撑架固定压紧件12以及前支撑架可调式定位组件13，所述前支撑架支撑座11设有若干个定位轴销以提供定位、限位支撑，所述前支撑架固定压紧件12用于压紧固定，所述前支撑架可调式定位组件13用于外侧面定位、限位； 所述前外侧车身板定位架组件2以及所述后外侧车身板定位架组件4均用于从外侧限位、定位车身板，其为前外侧车身板可调式定位组件； 所述侧支撑架组件3用于前车架左右翼箱的限位、定位，其包括侧支撑立柱31、动臂定位轴32以及举升油缸定位轴33，其中左侧的侧支撑架组件3上设有右定位架34，右侧的侧支撑架组件3上设有左定位架35，所述右定位架34与所述左定位架35之间设有主定位轴36，所述右定位架34包括右定位架座341、右可拆卸轴瓦342以及活动顶杆组件343；所述活动顶杆组件343用于向内侧顶住所述主定位轴36的一端，所述左定位架35包括左定位底座351、左可拆卸轴瓦352以及限位挡块353，所述限位挡块353用于所述主定位轴36另一端的限位，所述主定位轴36包括轴体361、可拆卸的隔套362，所述隔套362为半管形结构，中间有定位通孔，可从径向安装到所述轴体361上，所述轴体361中间有定位通孔，安装轴套后用销轴通过两个定位孔来对两者进行固定；所述隔套362的安装于所述轴体361轴向方向的正中间，且主定位轴36被压紧后，所述隔套362处于整个工装的正中间； 所述动臂定位轴32以及所述举升油缸定位轴33均包括空心轴321、丝杆322、外轴体323、轴定位块324以及端盖法兰325，所述轴定位块324固定在空心轴321顶端，所述空心轴321与丝杆322通过螺纹连接，所述丝杆322用于调节空心轴321伸缩长度；所述空心轴321具有导向槽，所述外轴体323上设有螺纹通孔以安装螺栓，螺栓通过外轴体323延伸至空心轴321的导向槽中；所述端盖法兰325固定在空心轴321的另一端并安装在外轴体323上；外轴体323端口设有固定法兰，以通过外轴体法兰安装在侧支撑立柱31上，所述动臂定位轴32以及所述举升油缸定位轴33通过外轴体法兰分别安装在侧支撑立柱31上方和下方内侧； 所述前内侧车身板定位架组件5以及所述后内侧车身板定位架组件9均用于从内侧限位、定位车身板，其均包括内侧车身板底座51以及与内侧车身板底座51铰接连接的前内侧定位板52，所述前内侧定位板52的末端设有压头，通过铰接连接实现翻转，用于压紧车身板； 所述前内定位架6用于前车架内阀安装板的限位、定位，其上表面设有轴销，通过销轴进行限位、定位； 所述后内定位架7用于前车架固定传动轴支架的限位、定位，其包括后内定位架底座71、旋转支撑72以及后内侧定位板73，所述旋转支撑72铰接连接在所述后内定位架底座71上，所述后内侧定位板73连接在所述旋转支撑72上，同旋转支撑72一同旋转，所述后内侧定位板73上有定位孔，与传动轴支架安装孔重合，通过可拆卸销轴实现限位、定位； 所述后支撑架组件8用于前车架牵引板组件的限位、定位，其包括后支撑架底座81、上铰接孔定位轴82、下铰接孔定位轴83、后支撑架固定压紧件84，所述上铰接孔定位轴82与所述下铰接孔定位轴83分别设置在所述后支撑架底座81上端和下端，并呈阶梯状设置，其细轴轴头穿过前车架牵引板组件铰接孔实现孔定位，粗轴轴端与上下牵引板下表面面板接触，保证上下牵引板相对距离固定，所述后支撑架固定压紧件84用于压紧固定； 所述轴定位组件10用于前车架转向油缸前支座的限位、定位，包括空心立管101以及下端插接在空心立管101内的定位轴盘102，所述空心立管101用于转向油缸前支座轴孔的限位、定位，所述定位轴盘102用于确保定位轴盘102高度方向的尺寸定位； 所述底部定位板20用于下牵引板的限位、定位，以确保其高度方向的尺寸定位； 所述边定位件30用于定位下牵引板的侧面，以确保其左右方向的尺寸定位。

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