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龙图腾网获悉沪东中华造船(集团)有限公司申请的专利一种LNG船补板设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118928689B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410973325.1，技术领域涉及：B63B71/10；该发明授权一种LNG船补板设计方法是由刘二斌;姜甲志;高雯雯;李立新;王辉辉设计研发完成，并于2024-07-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种LNG船补板设计方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种LNG船补板设计方法，通过计算静压工况和动压工况下对应的静压压力和动压压力，计算穿行骨材位置处所述正应力和剪应力；基于正应力和剪应力与许用正应力和许用剪应力，比较判断初步补板的设计方案是否需要优化或者修改；如果正应力和剪应力大于相应许用应力，通过调整挺筋设计和补板设计，增大连接面积；反之，如果正应力和剪应力小于相应许用应力，通过减小相应的连接面积，不设挺筋或不设补板的贯穿形式。本发明技术方案，通过对LNG船贯穿切口处穿行骨材所受的正应力和剪应力与压力、穿行骨材的间距、强框间距支撑腹板间距、连接系数和连接面积建立起关系，能够简便高效地判别LNG船补板设计是否满足设计要求，进一步提高设计效率。

本发明授权一种LNG船补板设计方法在权利要求书中公布了：1.一种LNG船补板设计方法，其特征在于，所述方法，包括： S101、基于初步补板设计方案，计算腹板加强筋和或肘板与穿行骨材的连接面积A1、贯穿切口与穿行骨材的直接连接面积A2、补板或领板与穿行骨材的连接面积A3，并根据所述穿行骨材的所在位置，分为静压工况和动压工况，计算两种工况下对应的静压压力和动压压力； 根据所述穿行骨材的所在位置，分为静压工况和动压工况，计算两种工况下对应的静压压力和动压压力，包括： 所述静压压力，包括：水压力和舱室内部压力，所述水压力与水压头呈正相关，水压头取决于下面四个计算距离的最大值：计算点离舱顶到溢流管口位置的23处距离；计算点离舱顶以上由船舶长度决定的位置点之间的距离；计算点距离结构吃水位置之间的距离；计算点离封板舱壁或干舷甲板位置的23处的距离；所述舱室内部压力除考虑深舱压力外，在货舱区域舱室内壳舱壁处还需要考虑液货压力及蒸汽压力的作用； S102、基于已知实际布置所述穿行骨材的间距s、强框间距支撑腹板间距l，确定穿行骨材相对应的连接系数Cs，根据静压压力、动压压力、连接面积、穿行骨材间距s、强框间距支撑腹板间距l及连接系数Cs，根据相关性分为静压工况和动压工况计算所述穿行骨材位置处的正应力和剪应力； S103、基于所述正应力和剪应力与许用正应力和许用剪应力，比较判断所述初步补板的设计方案是否需要优化或者修改； S104、如果所述正应力和剪应力大于相应许用应力，通过调整挺筋设计和补板设计，增大连接面积；反之，如果所述正应力和剪应力小于相应许用应力，通过减小相应的连接面积，不设挺筋或不设补板的贯穿形式。

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