浙江启明海洋电力工程有限公司;国网浙江省电力有限公司舟山供电公司虞乾浩获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江启明海洋电力工程有限公司;国网浙江省电力有限公司舟山供电公司申请的专利一种海缆出缆缓冲减震模组及海缆出缆引导装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118867910B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410824436.6,技术领域涉及:H02G1/10;该发明授权一种海缆出缆缓冲减震模组及海缆出缆引导装置是由虞乾浩;张志刚;周迪;王思琪;魏瑜玲;曾濠设计研发完成,并于2024-06-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种海缆出缆缓冲减震模组及海缆出缆引导装置在说明书摘要公布了:本发明涉及海缆敷设技术领域,具体公开了一种海缆出缆缓冲减震模组及海缆出缆引导装置,海缆出缆缓冲减震模组包括支撑架、缓冲减震器、加速度传感器和减震控制器。本发明通过在出缆口设置缓冲减震器磁流变阻尼器,弹性支撑海缆出缆,能够根据海缆的实时参数,通过控制磁流变阻尼器的磁场强度,调节磁流变阻尼器的阻尼力,从而实现对海缆的张力和速度的辅助控制,避免海缆产生过大或过小的弯曲半径,因为磁流变阻尼器和出缆口随着海浪的垂荡和纵荡而相应地上下和前后移动,也减轻了在海浪的垂荡和纵荡下,海缆在出缆口处受到的冲击和摩擦,降低海缆的损伤或断裂的风险,提高海缆敷设的质量和效率。
本发明授权一种海缆出缆缓冲减震模组及海缆出缆引导装置在权利要求书中公布了:1.一种海缆出缆缓冲减震模组,其特征在于,包括支撑架11、缓冲减震器12、加速度传感器和减震控制器;所述支撑架11固定在出缆口下方的船体1上;所述缓冲减震器12的一端固定在所述支撑架11上,另一端连接出缆口处的刚性导轨17,所述刚性导轨17与船体1铰链连接;所述加速度传感器安装在所述支撑架11上并电性连接所述减震控制器,用于检测出缆口处海缆的垂直加速度并发送至所述减震控制器;所述减震控制器用于根据所述海缆的垂直加速度控制所述缓冲减震器12的阻尼力; 所述缓冲减震器12采用磁流变阻尼器; 所述减震控制器根据所述海缆的垂直加速度控制所述缓冲减震器12的阻尼力具体为: 在放缆的加速阶段,以实现所述海缆的垂直加速度为恒定为预设加速度为目标控制所述缓冲减震器12的阻尼力; 在海缆的匀速放缆阶段,以实现所述海缆的垂直加速度为0为目标控制所述缓冲减震器12的阻尼力; 在海缆的减速阶段,以实现所述海缆的垂直加速度为预设减速度为目标控制所述缓冲减震器12的阻尼力。
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