现代自动车株式会社;起亚株式会社杨永德获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚株式会社申请的专利利用双管回收排气热量的装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114439582B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110928048.9，技术领域涉及：F01N5/02；该发明授权利用双管回收排气热量的装置是由杨永德设计研发完成，并于2021-08-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本利用双管回收排气热量的装置在说明书摘要公布了：本发明涉及利用双管回收排气热量的装置。所述装置安装在车辆中用于回收排气热量。所述装置包括壳体、第一管和第二管，所述壳体内部具有热交换器，并具有前通孔和后通孔，排放气体通过前通孔引入且引入的排放气体通过后通孔排出；所述第一管安装于壳体并具有双管结构；所述第二管与第一管连接并具有双管结构。通过第二管引入的冷却液穿过第一管并在壳体内的热交换器中与排放气体进行热交换。已进行热交换的冷却液通过第一管和第二管排放到发动机。
本发明授权利用双管回收排气热量的装置在权利要求书中公布了：1.一种用于回收排气热量的装置，所述装置包括： 壳体，其内部具有热交换器，并具有前通孔和后通孔，排放气体通过前通孔引入，引入的排放气体通过后通孔排出； 第一管，其安装于壳体，并具有双管结构；以及 第二管，其连接到第一管，并具有双管结构， 其中，通过第二管引入的冷却液穿过第一管并在壳体内的热交换器中与排放气体进行热交换， 已进行热交换的冷却液通过第一管和第二管排到发动机， 所述第一管包括： 外管；以及 内管，其安装在外管内， 冷却液的出口和入口形成于外管，内管的内部空间限定冷却液排出路径，引入所述入口的冷却液通过所述冷却液排出路径流到第二管，外管和内管之间的空间限定冷却液流入路径，从第二管引入的冷却液通过所述冷却液流入路径流到所述出口； 所述第二管包括： 外管，其与第一管的外管连通；以及 内管，其与第一管的内管连通， 第二管的内管的内部空间限定第二管的冷却液排出路径，从第一管的内管引入的冷却液通过第二管的冷却液排出路径排出，第二管的外管和内管之间的空间限定第二管的冷却液流入路径，冷却液通过第二管的冷却液流入路径流动到第一管。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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