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龙图腾网获悉广州拼通信息技术有限公司申请的专利一种智慧交通信号装置及远程控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120510724B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510644572.1，技术领域涉及：G08G1/087；该发明授权一种智慧交通信号装置及远程控制方法是由马延武;赵少纯;彭伟槟;吴志成设计研发完成，并于2025-05-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种智慧交通信号装置及远程控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种智慧交通信号装置及远程控制方法，涉及智能交通控制技术领域。用于解决突发交通事件下应急通行效率低、全局与局部控制失衡问题。首先，融合紧急车辆导航路径、事故点车辆运动异常参数及行人聚集分布数据，通过时空编码器构建多维度事件演化特征向量，精准刻画交通态势。基于车辆轨迹流向一致性分析划定事件影响域边界，结合加速度突变传播路径构建动态演化模型，生成时空冲突概率矩阵；随后执行分层控制策略，全局层面动态调整交叉口信号周期起始时间差形成应急绿波协调带，局部层面依据车辆到达率与消散速率平衡关系插入自适应全红相位；最后通过实际通行误差反向修正模型参数，更新冲突概率生成规则，形成闭环反馈机制。

本发明授权一种智慧交通信号装置及远程控制方法在权利要求书中公布了：1.一种智慧交通信号装置的远程控制方法，其特征在于，包括以下步骤： S1.实时获取目标区域内紧急车辆导航路径、事故点车辆运动异常参数及行人聚集分布数据，通过时空编码器提取事件类型、扩散方向及强度特征，生成多维度事件演化特征向量； S2.根据多维度事件演化特征向量，通过车辆轨迹流向一致性分析确定事件影响域边界，并根据加速度突变频次在路网中的传播路径构建交通事件动态演化模型，预测影响域内各方向交通流的冲突概率，生成时空冲突概率矩阵； S3.结合冲突概率矩阵执行分级控制，在全局层面动态调整关联交叉口的信号周期起始时间差，形成与紧急车辆路径匹配的动态信号协调带，在局部层面针对冲突概率超过预设阈值的节点方向，分析上游车辆到达率与车道消散速率的动态平衡关系插入自适应全红相位； S4.通过车载终端回传的实际通行时间与预测时间的偏差值，计算控制误差率，基于误差率反向修正交通事件动态演化模型中的传播权重系数，并更新冲突概率矩阵的生成规则。

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