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曼能解决方案(曼能解决方案德国股份公司)分公司K·詹森获国家专利权

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龙图腾网获悉曼能解决方案(曼能解决方案德国股份公司)分公司申请的专利用于操作大型涡轮增压二冲程单流十字头压缩点火内燃发动机的方法和这种发动机获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118775088B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410396688.3,技术领域涉及:F02D41/14;该发明授权用于操作大型涡轮增压二冲程单流十字头压缩点火内燃发动机的方法和这种发动机是由K·詹森;S·佩尔森设计研发完成,并于2024-04-03向国家知识产权局提交的专利申请。

用于操作大型涡轮增压二冲程单流十字头压缩点火内燃发动机的方法和这种发动机在说明书摘要公布了:本发明公开了一种用于操作大型涡轮增压二冲程单流十字头压缩点火内燃发动机的方法,其特征在于,在燃料预喷射与主燃料喷射之间的曲轴角范围内观察在相应气缸中的PCP,将所述PCP与在压缩冲程上的相同范围内的CP进行比较,其中,基于计算出的PCP与CP之间的差值,在下一个转周中增大或减小所述燃料预喷射的大小。本发明还涉及一种大型涡轮增压二冲程单流十字头压缩点火内燃发动机。通过执行至少一次燃料预喷射并且基于PCP与CP的比较来调整在随后的转周中的燃料预喷射的大小,获得了期望大小的稳健的预燃烧,从而允许主燃烧在膨胀冲程中移动至晚期,从而导致第5级激励的显著减小而没有柴油爆震的风险。

本发明授权用于操作大型涡轮增压二冲程单流十字头压缩点火内燃发动机的方法和这种发动机在权利要求书中公布了:1.一种用于操作大型涡轮增压二冲程单流十字头压缩点火内燃发动机的方法,所述内燃发动机包括:多个气缸1,所述多个气缸在其中具有活塞21,所述活塞21在发动机操作期间在BDC与TDC之间往复运动,所述活塞21通过活塞杆、十字头23以及连杆被可操作地连接到曲轴22,所述曲轴22在发动机操作期间以一定的转速旋转;燃料喷射系统,所述燃料喷射系统包括与每个气缸1相关联的一个或多个燃料阀30,用于将燃料喷射到所述气缸中以用于燃烧,其中,通过控制所涉及的燃料阀30的打开和关闭来相对于所涉及的气缸的曲轴角控制燃料喷射的定时,其中,所述内燃发动机至少在特定转速范围内以延迟的主燃料喷射操作,其中,在所述主燃料喷射之前执行至少一次燃料预喷射,其特征在于,在燃料预喷射与主燃料喷射之间的曲轴角范围内观察在相应气缸1中的积分预燃烧压力,将所述积分预燃烧压力与在压缩冲程上的相同范围内的积分压缩压力进行比较,其中,基于计算出的积分预燃烧压力与积分压缩压力之间的差值,在下一个转周中增大或减小所述燃料预喷射的大小。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人曼能解决方案(曼能解决方案德国股份公司)分公司,其通讯地址为:丹麦;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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