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龙图腾网获悉岚图汽车科技有限公司申请的专利一种汽车喇叭组件振动优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116261072B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310137271.0，技术领域涉及：H04R1/02；该发明授权一种汽车喇叭组件振动优化方法是由张紫广;耿小华;张永仁;周龙龙;赵新辉设计研发完成，并于2023-02-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车喇叭组件振动优化方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车喇叭组件振动优化方法。该方法包括：在目标汽车的喇叭组件发声的情况下，获取目标汽车的方向盘对应的振动加速度信息和振动频率信息；获取喇叭组件的发声频率；根据振动加速度信息、振动频率信息、振动加速度阈值和发声频率执行喇叭支架调节策略和或喇叭发声功率调节策略，以减弱在喇叭组件发声时引起的方向盘振动。本申请通过获取目标车辆的喇叭组件在发声过程中方向盘对应的振动加速度信息及振动频率信息和喇叭组件的发声频率信息，判断喇叭组件在发声过程中是否引起车辆方向盘的明显振动，根据比较结果对喇叭支架和或喇叭发声功率进行调节，从而提升汽车在喇叭工作时的NVH特性，提升用户体验。

本发明授权一种汽车喇叭组件振动优化方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车喇叭组件振动优化方法，其特征在于，包括： 在目标汽车的喇叭组件发声的情况下，获取所述目标汽车的方向盘对应的振动加速度信息和振动频率信息；所述方向盘对应的振动加速度信息和振动频率信息是根据安装在方向盘上的振动传感器获取的； 获取所述喇叭组件的发声频率；所述喇叭组件的发声频率是基于安装在喇叭支架的振动传感器和安装在车内的传声器获取的； 根据所述振动加速度信息、所述振动频率信息、振动加速度阈值和所述发声频率执行喇叭支架调节策略和或喇叭发声功率调节策略，以减弱在所述喇叭组件发声时引起的方向盘振动；所述喇叭支架调节策略包括喇叭支架安装点调节策略，所述喇叭支架安装点调节策略用于选择动刚度更大的安装点； 所述根据所述振动加速度信息、所述振动频率信息、振动加速度阈值和所述发声频率执行喇叭支架调节策略和或喇叭发声功率调节策略，包括： 在所述振动加速度信息大于所述振动加速度阈值和或所述振动频率信息与所述发声频率的差值小于预设差值的情况下，执行所述喇叭支架安装点调节策略； 所述喇叭支架调节策略还包括喇叭支架模态调节策略，所述喇叭支架模态调节策略用于提升喇叭支架的隔振率； 所述方法还包括： 在执行所述喇叭支架安装点调节策略后所述振动加速度信息仍大于所述振动加速度阈值的情况下，执行所述喇叭支架模态调节策略。

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