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龙图腾网获悉南昌济铃新能源科技有限责任公司申请的专利一种基于功能安全要求的双离合变速箱控制器系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120739868B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511142137.5，技术领域涉及：F16H61/02；该发明授权一种基于功能安全要求的双离合变速箱控制器系统是由杨超;赵水平;陈恺;王冬平;王威设计研发完成，并于2025-08-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于功能安全要求的双离合变速箱控制器系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于功能安全要求的双离合变速箱控制器系统，涉及变速箱控制器技术领域，采用主控芯片和监控芯片的双芯片架构，所述系统包含电源管理模块，用于提供多路电源；主控芯片，用于执行控制逻辑；监控芯片，用于实时监测芯片状态、电源及传感器信号；电机驱动模块，用于配置5条电机驱动电路并反馈转子位置；通信接口模块，用于集成4条CAN和1条LIN通道；信号采集模块，用于采集多类传感器信号；安全状态控制模块，用于触发安全机制。本发明结合锁步核设计和多重诊断机制，实现了对关键信号的冗余监控和故障检测，满足ISO26262中ASILD功能安全等级要求，芯片均采用国产芯片，兼具功能安全与成本优势，适配不同整车通信及传感器配置需求。

本发明授权一种基于功能安全要求的双离合变速箱控制器系统在权利要求书中公布了：1.一种基于功能安全要求的双离合变速箱控制器系统，其特征在于，包括： 电源管理模块10，用于接收常电并分为大功率电源和小功率电源，并通过电源管理芯片11生成多路电源为系统供电； 主控芯片20，用于接收整车控制命令和传感器信息，并执行双离合变速箱的控制逻辑； 监控芯片30，用于监控主控芯片20的运行状态、核心电源电压及关键传感器信号； 电机驱动模块40，配置2路离合电机驱动、2路换挡电机驱动和1路冷却泵电机驱动，用于实时反馈电机转子位置至主控芯片20； 通信接口模块50，配置4条CAN通道和1条LIN通道，用于适配不同整车通信需求； 信号采集模块60，配置2个压力传感器、3个转速传感器、1个角度传感器和1个温度传感器，用于采集压力、转速、角度和温度传感器信号； 安全状态控制模块70，用于在检测到失效模式时，通过主控芯片20、监控芯片30和电源管理芯片11触发安全机制，使变速箱进入预设安全状态； 所述安全状态控制模块70包括： 安全状态触发单元，用于在检测到主控芯片20故障、电源异常和传感器信号异常时，关闭所有电机驱动电路； 安全状态执行单元，用于控制变速箱进入安全状态； 所述安全状态控制模块70的触发条件包括： 锁步核运算结果不一致； 电源管理芯片11监控出现异常； 主控芯片20电源异常； 监控芯片30电压异常； 实际档位、车辆状态信号与转速传感器数据冲突； 所述主控芯片20内部设置有锁步核，用于运行以下功能安全软件： 电机转子位置命令保护程序； 电机转子位置诊断程序； MOS和MOS驱动电源诊断程序； RAM和ROM诊断程序； 其中，上述四项程序均运行在锁步核中，若锁步核结果不一致，则触发监控安全状态使能； 所述主控芯片20内部还设有共用资源诊断程序，用于配合监控芯片30实现监控安全状态功能； 所述监控芯片30的内部运行有以下功能安全软件： 主控芯片WATCHDOG程序，用于配合共用资源诊断程序实现对主控芯片20运行状态的监控操作； 主控芯片电源监控程序，用于监控主控芯片20的电源； 变速箱档位独立诊断程序，用于通过信号采集模块60中输送的转速传感器信号监控实际档位和车辆状态； 其中，若出现以下一种或多种情形时，则触发监控安全状态使能： 所述主控芯片WATCHDOG程序无法及时得到反馈； 所述主控芯片电源监控程序监控到主控芯片20电源异常； 所述变速箱档位独立诊断程序监控到实际档位和车辆状态异常。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人南昌济铃新能源科技有限责任公司，其通讯地址为：330000 江西省南昌市南昌县小蓝经济技术开发区金沙三路1888号小蓝VR产业园3号楼；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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