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龙图腾网获悉江苏航天大为科技股份有限公司申请的专利一种交通信号灯的授时时间调整方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119723916B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411948387.3，技术领域涉及：H04W56/00；该发明授权一种交通信号灯的授时时间调整方法是由徐益;吴琤杰;沈小惠;朱雯婧设计研发完成，并于2024-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种交通信号灯的授时时间调整方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种交通信号灯的授时时间调整方法，涉及智能交通领域，该方法包括：信号灯设备在运行过程中实时获取卫星授时数据包和中心授时数据包，其中包含了各类授时方式提供的授时时间；分别计算各类授时方式的稳定性量值P；当设备选择的授时方式提供的授时时间与本机计时时间存在授时偏差时，根据相应的P值和授时偏差时长确定该授时方式下每秒允许调整的最大时长；设备按照每秒允许调整的最大时长进行授时时间的调整，计算下一次每秒允许调整的最大时长直至消除授时偏差。使智能信号灯设备使用无线或总线通信时，各个设备之间可以实现精度授时，尽量降低信号控制设备由于时间不同步引起的风险。

本发明授权一种交通信号灯的授时时间调整方法在权利要求书中公布了：1.一种交通信号灯的授时时间调整方法，其特征在于，所述方法包括： 信号灯设备在运行过程中实时获取卫星授时数据包和中心授时数据包，其中包含了各类授时方式提供的授时时间； 分别计算各类授时方式的稳定性量值P； 当所述设备选择的授时方式提供的授时时间与本机计时时间存在授时偏差时，根据相应的P值和授时偏差时长确定该授时方式下每秒允许调整的最大时长； 所述设备按照所述每秒允许调整的最大时长进行授时时间的调整，计算下一次所述每秒允许调整的最大时长直至消除授时偏差； 其中，计算各类授时方式的稳定性量值P的方法相同，对于任一授时方式，所述方法包括： 记录每次授时和上一次授时的时间差值，记录n次，分别为Δta1到Δtan； 计算每次授时和上一次授时之间的设备节拍计时，计算n次，分别为Δtb1到Δtbn； 计算稳定性量值P，表示为： 其中，当某一授时方式越稳定时，计算的P值越接近0； 所述设备节拍计时定义为两次授时间隔设备统计的节拍数与每个节拍对应的实际时长的乘积； 其中，所述根据相应的P值和授时偏差时长确定该授时方式下每秒允许调整的最大时长，包括： 所述每秒允许调整的最大时长记为tpmax，其计算式为： 其中，ta为所述设备选择的授时方式提供的授时时间，tb为所述本机计时时间，tc为每秒允许调整时长基础值，k为预设常数； 根据授时偏差时长大小选择相应的tpmax算式，则所述设备按照所述每秒允许调整的最大时长进行授时时间的调整时，按照P值大小分为授时时间抑制调整和授时时间快速调整。

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