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龙图腾网获悉福州大学申请的专利一种电涡流式平面多向桥梁减震耗能系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119507308B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411695311.4，技术领域涉及：E01D19/00；该发明授权一种电涡流式平面多向桥梁减震耗能系统是由练强;刘买得;黄伟华;卓卫东设计研发完成，并于2024-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电涡流式平面多向桥梁减震耗能系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种电涡流式平面多向桥梁减震耗能系统，包括中心轴、上金属盘齿轮组件、下金属盘齿轮组件、固定板、第一齿条、第二齿条和滑动杆件组成，固定板与中心轴固连，上、下金属盘齿轮组件分设于固定板上、下两侧并与中心轴转动连接，第一、第二齿条相互垂直并分别与固定板上、下侧面滑动配合，且分别与上、下金属盘齿轮组件上的齿轮啮合，滑动杆件具有横向和纵向连接部，且横向、纵向连接部分别与第二、第一齿条滑动配合；固定板上设有永磁体，以在金属盘齿轮组件转动时切割磁感线而产生感应电流，进而产生电涡流阻尼力来减缓或阻碍金属盘齿轮组件的持续转动。该系统具有多向耗能功能，无摩擦磨损，无接触阻尼，且结构简单，实现成本低。

本发明授权一种电涡流式平面多向桥梁减震耗能系统在权利要求书中公布了：1.一种电涡流式平面多向桥梁减震耗能系统，其特征在于，包括中心轴、上金属盘齿轮组件、下金属盘齿轮组件、固定板、第一齿条、第二齿条和滑动杆件组成，所述固定板与中心轴中部固定连接，所述上金属盘齿轮组件、下金属盘齿轮组件分别设置于固定板上、下两侧并分别与中心轴转动连接，所述第二齿条、第一齿条相互垂直设置，并分别位于固定板与上、下金属盘齿轮组件之间，所述第二齿条、第一齿条分别与固定板的上、下侧面滑动配合，且其上的齿部分别与上、下金属盘齿轮组件上的齿轮相啮合，所述滑动杆件设置于固定板与上金属盘齿轮组件之间，所述滑动杆件具有横向连接部和纵向连接部，且横向连接部、纵向连接部分别与第二齿条、第一齿条滑动配合；所述固定板上设置有永磁体，以在上、下金属盘齿轮组件相对于固定板转动时对永磁体的磁感线进行切割运动而产生感应电流，进而产生电涡流阻尼力来减缓或阻碍上、下金属盘齿轮组件的持续转动；所述中心轴与桥墩固定连接，所述滑动杆件与主梁固定连接； 所述滑动杆件由主梁连接部、横向连接部和纵向连接部组成，所述横向连接部和纵向连接部相互垂直并与主梁连接部连接为一体，所述主梁连接部与主梁固定连接，所述横向连接部的延伸方向与第二齿条的滑动方向垂直，所述纵向连接部的延伸方向与第一齿条的滑动方向垂直； 所述第一齿条、第二齿条上分别设置有第一连接柱、第二连接柱；所述横向连接部上沿垂直于第二齿条滑动方向开设有第二滑动导槽，所述第二齿条的第二连接柱嵌入第二滑动导槽，以实现第二齿条与横向连接部的滑动配合；所述纵向连接部上沿垂直于第一齿条滑动方向开设有第一滑动导槽，所述第一齿条的第一连接柱嵌入第一滑动导槽，以实现第一齿条与纵向连接部的滑动配合；所述固定板上沿第一连接柱的滑动范围开设有条形孔，所述第一连接柱向上穿过条形孔并嵌入第一滑动导槽。

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