上汽通用五菱汽车股份有限公司韦翠翠获国家专利权
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龙图腾网获悉上汽通用五菱汽车股份有限公司申请的专利一种车辆出库下电控制方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119459559B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411584096.0，技术领域涉及：B60R16/023；该发明授权一种车辆出库下电控制方法及系统是由韦翠翠;李天辉;林智桂;罗覃月设计研发完成，并于2024-11-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆出库下电控制方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种车辆出库下电控制方法及系统，该方法包括以下步骤：响应于钥匙出库信号，为车辆上电并执行出库动作，获取状态机信号；判定状态机信号为出库成功，则实时获取车辆状态监控信号；若预设第一时长阈值内车辆状态监控信号未变化，则车辆闭锁设防并下电。本发明提供的方法可以通过状态机信号判定车辆为出库成功状态，在车辆成功出库的情况下，通过对车辆状态的监控。在第一时长阈值内若车辆状态监控信号为产生变化，即未监测到人为操作信号，可以认为是驾驶员暂时无需进行车辆驾驶或存在误触钥匙出库的情况，此时可以智能地实现车辆闭锁设防并下电，避免造成车辆亏电的情况发生，可以有效解决误触钥匙出库不下电的问题。
本发明授权一种车辆出库下电控制方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种车辆出库下电控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 响应于钥匙出库信号，为车辆上电并执行出库动作，获取状态机信号； 判定所述状态机信号为出库成功，则实时获取车辆状态监控信号； 判定所述状态机信号为内部故障状态、外部故障状态或出库失败状态，则车辆闭锁设防并下电，包括：当检测到车辆系统内部硬件或软件出现故障时，则判定状态机信号为内部故障状态；当检测到关联系统或关联执行器出现故障时，则判定状态机信号为外部故障状态；其中：所述关联系统表示与出库功能相关的车辆系统；所述关联执行器表示与出库功能相关的执行部件；在预设第二时长阈值内，车辆执行出库动作且车辆持续有动作请求，则判定所述状态机信号为出库失败状态； 若预设第一时长阈值内车辆状态监控信号未变化，则车辆闭锁设防并下电。
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